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在即将开幕的第十五届上海国际车展上，大众汽车集团将首次在中国携旗下全系乘用车品牌大众汽车、奥迪、斯柯达、西雅特、兰博基尼、宾利、布加迪、保时捷，和商用车品牌斯堪尼亚、MAN10大汽车品牌联袂登场。其中或将有多款车型是在国内首次公开亮相。下面我们就来大致盘点一下这些即将亮相的新车。
大众 首发/上市阵容
大众一直都是国内车展的主力军，本届车展中他们带来了大家期盼已久的速腾GLI和两厢朗逸，而第七代高尔夫是否会到来目前还是未知数，改款途观可能与途安相同，只改前脸，尾部与现款车型相同。
| 大众汽车上海车展阵容 | ||||
| 车型名称 | 上市/发布 | |||
| 新款大众CC | 国内首发 | |||
| 2013款迈腾 | 上市 | |||
| 速腾GLI | 国内首发 | |||
| 朗逸两厢（郎行） | 全球首发 | |||
| 新款大众途观 | 国内首发 | |||
| 第七代高尔夫 | 国内首发 | |||
| CROSS BLUE | 国内首发 | |||
| 第三代甲壳虫敞篷版 | 国内首发 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
新款大众CC
新款车型更多的是外观上的改动，以及部分配置的升级。大众CC改款算是统一了家族脸风格，前脸设计与迈腾一脉相承，上下进气格栅及其装饰都是同样的款式。依然全系标配氙气大灯，带有AFS转向功能，除了灯组轮廓的明显变化外，新增的LED日间行车灯是比较明显的配置升级。
速腾GLI
从车头来看，速腾GLI确实与普通版速腾有几分相似，但是与现款的高尔夫GTI只能说是神似。然而大家也许不知道，从尾部来看，如果不看车尾的GLI标识与小尾翼还有“趴下去”看独立悬架，速腾GLI和普通款的速腾并没有特别大差别。
两厢朗逸（郎行）
上海大众亮相朗逸将在上海车展首发，新车有可能命名为郎行。谍照中的全新朗逸两厢版车型疑似低配车型，保险杠中没有装备雾灯，进气格栅上的饰条也为单幅双条装饰。车身侧面B柱之前的造型也和现款车型一致。新车尾部造型没有采用大众宽C柱的经典设计，设计风格与POLO类似，在后门后方添加了一块三角窗，看来上海大众的设计风格要自成一派了。
新款途观
外观方面，新款途观前脸造型进行了调整，采用了全新的切割式大灯轮廓设计，进气格栅也有所变化，当然蓝驱版“BLUEMOTION”的身份标识也必不可少。新车尾部的变化并不明显，与现款差别不大。
第七代高尔夫
新款高7在外观上和海外展出以及给出的官图都是一样的，不过在车体各个部分以及细节之处已经了新的设计，外观上可以说是高6车型的进化体，同时在车体的整体尺寸上也有所变化，全新高7车型整体数据与高6想比都有很大变化。
第三代甲壳虫敞篷版
日前，随着最新一期新车环保目录的公布，我们看到了全新甲壳虫敞篷版车型的相关信息。根据最新消息，该车将于4月份在上海车展上进行亚洲首发，并有望在车展期间正式上市。 大众全新一代甲壳虫敞篷版在去年北美车展上已经发布，外观方面，整车将全新甲壳虫硬顶版的设计特点延续了下来，细节方面的改进让新车看起来更加“阳刚”。此外，全新一代甲壳虫敞篷版采用软顶设计，顶篷收起时间为9.5秒，开启时间为11秒，车辆最高时速在50km/h以下时可以将顶篷开启。
CrossBlue 概念车
大众全新CrossBlue作为一款全新车型出现，这表明大众在市场细分化上又有了新的动作，这款全新车型虽然现在依旧是以概念车身份出现，但其动力系统以及平台系统都具有实际量产的能力，CrossBlue诞生于大众全新的MQB平台，大众未来众多车型也将会诞生于这个平台。
奥迪
奥迪在国内的销量节节攀升，不光是官车市场私人市场的增长也是有目共睹的。本届上海车展中，奥迪携四款重磅车型参展。这四款车无论哪辆都能让对手们肝颤。
| 奥迪上海车展阵容 | ||||
| 车型名称 | 上市/首发 | |||
| SQ5 | 国内首发 | |||
| 全新奥迪A3 | 国内首发 | |||
| 全新奥迪A3三厢 | 亚洲首发 | |||
| 新款奥迪Q5 | 国内首发 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
奥迪SQ5
奥迪改款Q5车型是一款中期改款车型，改款的重点针对外观进行了比较细致的调整，而在改款Q5的基础上为了满足不同用户的需求，甚至开发了S系列的Q5车型——奥迪SQ5，这款将Q5性能发挥到极致的车型将会在上海车展上正式亮相。
全新奥迪A3
新A3在外观上的变化体现在整个的前脸已经是最新的奥迪家族的造型了，相比国内现款A3更显时尚动感，并且科技感十足，不过车展现场所拍为TDI车型，即在欧洲市场上市的柴油款车型，国内是没有的，所以很多对比仅供参考。
全新奥迪A3三厢
前脸依然是我们所熟悉的奥迪家族式的大嘴造型，不过经过重新修饰之后更富立体感，相比现款A3稍稍有些古板的面容而言新款车型显得更加灵动，重新设计的大灯与灯组下方的犹如进气口似的装饰体现了时尚运动风格。
新款奥迪Q5
新款Q5外观上的变化在前脸部分最为明显，主要体现在大灯、前中网及雾灯三个方面。大灯内部做了新的调整，显得简洁利落，突显硬朗风格。前中网则把原先的倒梯形改为六边形，简单的改变收到的效果还算不错，让整个前脸看起来更加美观。雾灯处的双横线改为单线并加入镀铬饰条，格栅改为了网状设计，新加入的银色镀铬装饰让椭圆形的灯罩显得更加精致，整体看起来也更显档次。
斯柯达
近年来斯柯达在国内发展的还算不错，而热销车型方面，斯柯达在国内仅有明锐还拿得出手。本届车展，斯柯达昊锐将进行全球首发，海外原版Yeti也将参展，希望斯柯达能够提升中型车的销量、引进新车型。
| 斯柯达上海车展阵容 | ||||
| 车型名称 | 上市/发布 | |||
| 全新明锐 | 国内首发 | |||
| 昕锐 | 上市 | |||
| 新款昊锐 | 全球首发 | |||
| Yeti | 展出 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
全新斯柯达明锐
车身尺寸方面，全新斯柯达明锐比现款车型长90mm，宽45mm，其轴距也延长了108mm，这些车身尺寸的变化无疑提升了车内的宽敞度以及驾驶的舒适度，当然，加长了的车身加上后削式车顶更是拉伸了整车的长度，提升了整车的豪华度。
斯柯达昕锐
与同门师兄明锐相比，Rapid定位为更低的A0级。明锐在车身长度及宽度上占优，而Rapid则拥有更大的高度和轴距，从整体上看，两者的差距并不明显，而仅从车身高度和轴距来看，Rapid的车内空间似乎更占优势。
新款昊锐
新款昊锐属于中期改款车型，新车外观应用了斯柯达最新的设计风格。昊锐原有的老气、豪华的风格被年轻、时尚所取代。新车近年下半年开始将在海外销售，国内用户的等待时间似乎还要长一些。
Yeti
斯柯达Yeti的定位是一款SUV，与其说是一款SUV产品，倒不如说是一款紧凑型车的跨界产品，因为它是标准版PQ35平台下的产品，4223mm*1793mm*1691mm的车身尺寸仅与高尔夫6相当，而且轴距也是标准的2578mm，较小的车身非常适合在城市里游弋。Yeti中网的造型为典型的斯柯达风格，两个圆圆的大灯是它的特征之一，也是它极富个性的地方，这样的造型在温和中似乎略微增强了一些生猛感。
西亚特
西亚特对于一些国内用户来说还是个非常陌生的品牌，西亚特来自西班牙，靠给菲亚特代工为生，在上世纪末被大众收购。如今在大众集团内，西亚特的车型是最有性格的，同质化最弱的一个品牌，喜欢差异化的消费者可要关注一下了。
| 西亚特上海车展阵容 | ||||
| 车型名称 | 上市/发布 | |||
| 全新LEON SC | 国内首发 | |||
| 新款Ibiza Cupra SC | 国内首发 | |||
| Alhambra | 国内首发 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
全新Leon SC
相比之前已经发布的五门版车型，全新的Leon SC在轴距上要短35mm，Leon SC轴距长度为2600mm,同时在造型上相比五门版车型也稍有变化，由于没有后排车门需要考虑，所以车顶的的弧线与五门版不同。不过整车4230mm长度并没有变化。
Ibiza Cupra SC
车灯造型十分犀利，中网部分和Ibiza一样为网格状，上宽下窄的倒梯形下进气口变成了上窄下宽状，与中网边缘形成了动感的“X”型。前脸整体动感大方，和大众本系相比更能突出独特的西班牙个性。大灯内部的LED灯组是这款车的点睛之处。在小型车当中，使用LED灯组的还几乎没有，虽然它处于概念化阶段，但是相信量产之后，这些配置也依旧不会少。
Alhambra
Alhambra是与大众新夏朗同平台的MPV车型，采用三排座椅设计，不仅车内空间宽敞而且具有出色的储物能力，西雅特Alhambra可以选装电控滑动车门，以及新的滑动天窗，而7安全气囊，动态稳定控制等都是标配。
保时捷
加入到大众集团后，保时捷发布新车的速度也越来越快了。本届车展中，保时捷新款帕纳梅拉将进行全球手法，全新911 GT3也将进行亚洲首演。
| 保时捷上海车展阵容 | ||||
| 车型名称 | 上市/发布 | |||
| Panamera Executive 长轴距版 | 全球首发 | |||
| Panamera S E-Hybrid | 全球首发 | |||
| 全新911 GT3（991） | 国内首发 | |||
| 全新Cayman | 国内首发 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
保时捷 Panamera Executive 长轴距版
保时捷将于2013上海车展发布 Panamera 车系的小改款版，针对中国市场特别推出的 Panamera 长轴距版亦会同场发布。2014款保时捷 Panamera 的车身尺寸为5,015×1,931×1,418 mm，轴距长度2,920mm；Panamera Executive 长轴距版的车身尺寸为5,165×1,931×1,418 mm，轴距长度3,070mm；轴距比标准版增加了150mm，令后座腿部空间更为充裕。2014款 Panamera S 将搭载全新3.0L V6双涡轮增压引擎，最大马力输出420ps@6,000rpm，扭矩峰值520Nm@1,750~5,000rpm；PDK 七前速双离合波箱，FR驱动布局；0-100km/h加速仅需5.1秒，极速287km/h。
保时捷 Panamera S E-Hybrid
新款 Panamera S E-Hybrid 则搭载3.0L V6机械增压引擎与电动马达组成的油电混合动力系统，汽油引擎可输出330马力与440Nm扭矩，电动马达则可独立输出95马力和310Nm扭矩；传动系统采用 Tiptronic S 八前速自动波箱，FR驱动布局；0-100km/h加速仅需5.5秒，极速270km/h。
全新Cayman
保时捷新款Cayman侧性在外观上变化更具有运动感，在车身尺寸上也进行了升级，长度以及轴距均大于老款车型，而车身高度有轻微降低。全新Cayman两款车型分别采用了2.7升引擎和3.4升引擎，两款发动机在最大功率以及峰值扭矩都比老款有所增加，与发动机相匹配的则是保时捷PDK7速双离合变速箱。
全新911 GT3
保时捷新款911 GT3搭载了3.8升水平对置六缸发动机，最大功率输出349千瓦，峰值扭矩达到了438牛米，采用后轮驱动形式，与发动机搭档的是PDK 7速双离合变速箱，同时在后桥上带有限滑差速器。这样的动力配置让其百公里加速时间仅需3.5秒即可完成，同时极速达到了315km/h。
宾利
全新宾利欧陆飞驰-亚洲首发
老款欧陆飞驰的前脸与欧陆GT车型有些过于相似，以至于至看前脸你狠男分清哪个是轿车，那个是跑车。现在这种情况再也不会发生了，全新欧陆GT的外观采用宾利的全新设计风格。锋利的棱线为飞驰勾勒出更时尚的外观，重新设计的大灯新增了日间行车灯功能，行车更安全。
兰博基尼
兰博基尼Veneno量产车已经于日内瓦车展正式发布，作为50周年的献礼作品，Veneno是兰博基尼有史以来速度最快的量产车型，其百公里加速仅2.8秒，全球限量生产三台，该车将会在本次上海车展中首次国内亮相。
布加迪
而即将在上海车展亮相的威航Grand Sport Vitesse World Record Car Edition世界拉力版的动力则跟标准版一样，其将搭载一款7.9升W16四涡轮增压引擎，最大功率输出882千瓦，峰值扭矩1500牛米，随之搭载的传动装置是一款7速双离合变速箱，2.6秒内可实现百公里加速度。这款新车之前由中国的车手刘旭在德国大众Ehra-Lessien试车场完成高速测试，测试中其突破了极速400km/h的期望达到了408.84km/h。
编辑点评：本次车展大众集团主要品牌将在W5号馆展出，而保时捷、兰博基尼、宾利、布加迪等高端品牌也将在N1号馆亮相。10,773平方米的展台总面积创下集团历届参展面积之最。同时，多款首发车型将完美展示各大品牌的独特魅力。
