N1号馆-超跑群星璀璨
参展厂商:保时捷、科瑞斯的、巴博斯、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、MKB、法拉利、中欧奔驰房车、飞驰商务车、布嘉迪、宾利、兰博基尼、吉姆西、科尼塞克、克拉特、英特诺帝 、星客特、玛莎拉蒂、底特律电动汽车等;
法拉利
历经从巴黎车展到底特律车展一次又一次呼声极高的“跳票”后,身为Enzo接班人和法拉利超跑未来数年内标杆的LaFerrari终于有机会出现在我们的面前。最近我们获悉,LaFerrari将有望在4月下旬开展的上海车展进行亚洲首发。
如果说迈凯轮是F1赛场中胜率最高的车队,那法拉利就是最擅长将F1赛场技术转化到超跑当中的,在LaFerrari身上尤其如此。与P1改用V8双涡轮增压不同,在这个排放严格到几乎彻底扼杀V12发动机生存空间的年代,法拉利还能将曾经在FXX、FF和F12上出现的6.3升V12发动机使用在LaFerrari上。在经过大量重新设计和优化后,这台V12发动机在9,000rpm时可达到588kw(800PS)的最大功率,而700Nm的最大扭矩则在6,750rpm产生——法拉利将自然吸气V12发动机的最大功率记录又往前提了一大步!
保时捷
加入到大众集团后,保时捷发布新车的速度也越来越快了。本届车展中,保时捷新款帕纳梅拉将进行全球手法,全新911 GT3也将进行亚洲首演。
保时捷上海车展阵容 | ||||
车型名称 | 上市/发布 | |||
全新帕纳梅拉 | 全球首发 | |||
全新911 GT3(991) | 国内首发 | |||
全新Cayman | 国内首发 | |||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
全新Cayman
保时捷新款Cayman侧性在外观上变化更具有运动感,在车身尺寸上也进行了升级,长度以及轴距均大于老款车型,而车身高度有轻微降低。全新Cayman两款车型分别采用了2.7升引擎和3.4升引擎,两款发动机在最大功率以及峰值扭矩都比老款有所增加,与发动机相匹配的则是保时捷PDK7速双离合变速箱。
全新911 GT3
保时捷新款911 GT3搭载了3.8升水平对置六缸发动机,最大功率输出349千瓦,峰值扭矩达到了438牛米,采用后轮驱动形式,与发动机搭档的是PDK 7速双离合变速箱,同时在后桥上带有限滑差速器。这样的动力配置让其百公里加速时间仅需3.5秒即可完成,同时极速达到了315km/h。
宾利
全新宾利欧陆飞驰-亚洲首发
老款欧陆飞驰的前脸与欧陆GT车型有些过于相似,以至于至看前脸你狠男分清哪个是轿车,那个是跑车。现在这种情况再也不会发生了,全新欧陆GT的外观采用宾利的全新设计风格。锋利的棱线为飞驰勾勒出更时尚的外观,重新设计的大灯新增了日间行车灯功能,行车更安全。
编辑点评:作为两年一次的汽车盛会,2013年上海国际车展吸引了海内外无数汽车品牌的关注。而随着众多首发车型的曝光,届时网上车市也会您带来相应的报道。