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E5号馆－日系品牌对抗
参展厂商：长安、东南、铃木、马自达、欧宝、吉利、BOSE等；
| 马自达上海车展阵容 | ||||
| 车型名称 | 上市/发布 | |||
| 马自达6 | 展出 | |||
| CX-7国产 | 国内首发 | |||
| CX-5国产 | 国内首发 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
新马自达6还变得更加修长更运动，轴距相比睿翼增长了105毫米，达到2830毫米，达到了目前国内中级车的主流水准。
国产CX-7
尽管马自达CX-7已经在海外停产，由CX-5和CX-9取而代之，但这款车国产的脚步依然没有停滞。据悉，国产版马自达CX-7初步定于上海车展发布，除目前的2.5L自吸引擎外，还新增2.3T涡轮增压引擎。
国产CX-5
前脸设计与之前的概念车有着极高的相似度，看上去极具运动气息。中网依旧采用家族5点式设计，大面积的进气格栅显得霸气十足。四周的金属镀铬装饰条延伸至大灯内部。
| 欧宝上海车展阵容 | ||||
| 车型名称 | 上市/首发 | |||
| Insignia旅行版 | 上市 | |||
| 全新雅特GTC | 上市 | |||
| 全新赛飞利 | 上市 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
Insignia旅行版
Insignia ST相比较君威的外观来看，对保险杠和进气格栅都重新进行了设计，大灯内嵌LED日间行车灯。因为是旅行版，所以尾部要比三厢车型更加圆润饱满。整体风格没有君威那么张扬，但依然保留着时尚科技感。
全新雅特GTC
与Insignia相同，Astra在国内同样可以找到他的双生兄弟-英朗XT，当然他们之间的故事也与Insignia和君威基本相同。这次欧宝也将全新的Astra GTC带入了中国，该车将于年内正式在国内销售，目前经销商处还未接到有关该车的预定情况等消息。
全新赛飞利
赛飞利已经进入国内多年，但一直销量平平，大部分原因还是由于国人对其品牌的认知度所造成。全新一代赛飞利已经在去年的法兰克福车展上展出，无论从外观还是内饰方面，都有了非常大的改观。预计新车也将会在年内引入国内销售。
