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江淮和悦RS上市之初，就在打造“三车合一”概念。三车是指—轿车、SUV、MPV，这样的想法也许有些贪心，但这也体现了国内用车市场的日益成熟与厂商的发展。在2013款和悦RS上市之初，我们抢先体验到了它的变化，而它能否“三车合一”呢？看看它的表现你也许会得到答案。
外形—更加精致 尾部效果优异
和悦RS诞生自江淮欧洲设计部，“轿车+SUV+MPV”是研发它的最终诉求。2013款和悦RS作为年度小改款车型，在外观上并没有非常大的改动，但对于局部细节的修改让它更显精致。与同级别对手相比，和悦RS在轴距方面具有明显优势。
新款和悦RS加大了进气格栅的面积，配合镀铬装饰条与五星LOGO，视觉效果更好。前大灯采用熏黑设计，同时造型也更为修长，相比于老款更加有神。雾灯处也做了修改，造型感更强。整体来看，前脸的变化主要在于灯组，这也是小改款车型常用的改动。
对于侧身线条，新车并没有任何改动，依旧是微微上扬的腰线。作为多功能车型，行李架必不可少，只不过这种塑料支架更多的还是装饰作用为主。黑色的下护板与轮毂造型似乎也在体现它SUV的一面，至少视觉效果还是很搭配的。
相比于前脸而言，2013款和悦RS对于尾部的改变更为明显。全新的尾灯采用分体式设计，与尾门结合，让整体线条更为饱满统一。后风挡宽度增加，延伸到车身侧围，更具有多功能车型的特征。
