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车内空间：
E150三厢版的空间相比同级别车型没有什么优势可言，180cm的“大块头”作为驾驶者来说头部空间将将够用，而后排空间如果要是长途驾驶的话还是别轻易尝试为好，会很不舒服。不过我相信如果一家出游的话大多数高个子的男性也都是当司机来用的......
在储物空间方面，E150三厢版的表现可圈可点，后备箱开口较大，而且内部空间也比较充足，后排的座椅可以4/6比例放倒，变相增加了后备箱的储物能力，而且车内部的水杯架、储物盒完全能满足日常需要，甚至可以说是多的有些富余。
动力及底盘：
北汽E系列的命名方式比较简单，E150搭载的排量为1.5L发动机，E130自然搭载的就是1.3L的发动机，这两台发动机均由三菱提供，1.5L发动机最大功率为83kW，峰值扭矩143Nm；1.3L发动机最大功率73kW，峰值扭矩124Nm，与这两款发动机匹配的分别是5速手动变速箱和4速自动变速箱。
悬挂系统采用了前麦佛逊独立悬架，后H型扭力梁悬架。扭力梁占用底盘空间较少，对于车身较小的车型而言，其紧凑的结构有着较大的优势，不过行驶性能就有些差强人意了。15寸的轮胎尺寸对于这款家用小车来说完全够用，185mm的轮胎宽度对于燃油经济性起到了一定的作用。
三厢版的E系列车型相比两厢版更注重实用性，看上去少了些两厢版车型上那种玩世不恭的态度，但也少了些那种短小灵动的特性及年轻的朝气，目前两厢版车型售价在5.38-8.68万之间，在当下争夺激烈的小型车市场，价格并没有太大优势，还要以良好质量及售后服务才能捕获更多青年人的心。
