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内饰方面基本上跟新桑塔纳轨迹相同，笔直线条的饰板搭配矩形空调出风口，做工在同级中出色，但是用料依然还是全部硬塑料，考虑到上市最终价格要低于桑塔纳，这些也都是意料之中的了。
四幅造型的方向盘在手感上表现不错，这一点继承了大众旗下方向盘手感的优点，握上去的时候可以给驾驶员一定的驾驶信心。多功能按键的引入打消了之前对于Rapid方向盘没有多功能按键的猜想，驾驶员操作起来更加方便。
仪表盘上延续了斯柯达白色表针的风格，采用了黑底白字单色显示，直观的界面是个不小的亮点，对于行车信息的罗列实用性出众，使用时能够提供不错的示意性。但是和欧版相比，两个大表盘里面的指针式水温表和油表被省略，燃油指示改成了电子显示。
中控区域采用的银色饰板有着“仿金属拉丝”的视觉效果，为座舱增添了不少年轻、动感的氛围。多媒体区域，Rapid选用了与桑塔纳、POLO一样的RCN200机头，这套娱乐系统配备了USB、AUX及SD卡这些常见的音频输入，激光唱片之类的音频播放方式已经被现如今多样化的数码储存设备拍死在沙滩上了。高配车型的空调控制面板上同样带有“AUTO”按键，按照新桑塔纳配置的惯例来看，自动空调很有可能将作为选装型配置出现在昕锐的配置表中。高配车型拥有电动天窗，天窗的尺寸与新桑塔纳一样，显得比较小。遮阳板仅有副驾驶座位有化妆镜。
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