【网上车市嘉兴站讯】空气质量的好坏关系到地球上每一个生命的健康，在“两会”上，雾霾天气多次被委员们提及，并成为讨论的热点，大家一致希望自己生活的环境是安全的、健康的，当然，开上健康车也在其列。

作为国内自主品牌民营汽车企业的代表，吉利董事长李书福委员在“两会”上围绕PM2.5空气质量和车内空气质量污染日趋严重的问题，提交了《关于提升车内空气质量、防范车内环境污染的提案》，希望推行大气质量立法，并建议将2011年由国家环保部和国家质检总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》转变为强制性标准，这个提案得到了众多委员的支持。吉利汽车一直都以安全和健康为生产理念，其中以安全、健康著称的EC8以出色的表现更是定义了自主品牌车内空气质量的新标准。

据悉，帝豪全新EC8加装了空气净化器，集活性炭过滤层、HEPA高效过滤层、负离子、光触媒网和紫外灯四大净化技术，可以有效去除异味，并杀灭甲醛、苯、氨等有害气体，为消费者提供更纯净的驾乘环境。

去年，国内22家消费维权单位联合北京市劳动保护科学研究所，开展了汽车室内空气质量比较试验活动，并发布了《汽车室内空气质量比较试验报告》。报告显示，吉利帝豪EC8车内空气中甲醛、乙醛含量远低于国家标准，而其他6项挥发性有机物几乎检测不出来，这个成绩，在此次抽检的43款主流车型中名列前茅。随后，车问网又针对车内强致癌物质——多环芳烃进行全面检测，并发布了《“健康汽车”检测报告》，报告显示，在被检测的32个品牌、共计44款车型中，有11款车型内饰中的致癌物多环芳烃含量超标，而自主品牌吉利帝豪EC8内饰中的多环芳烃含量仅为0.2mg/kg，为抽检车中空气质量最好的车型之一。基于此，在2012年度北京举办的“首届中国汽车健康与发展高峰论坛”上，帝豪EC8被授予了“2012年度十大健康汽车”的称号。

全新EC8不但车内空气是健康安全的，车身防护也是安全的，首先，帝豪EC8从研发设计到生产制造都是以欧洲最新安全法规及C-NCAP五星级标准来进行的，采用全球领先的GTSM全方位安全管理系统，全面优化车身结构，更使用了比重高达42.8%的高强度钢板，为EC8打造了“吸能、分散”的ABC解力安全车身；其次，在C-NCAP安全碰撞测试中，吉利帝豪EC8以49.6分的成绩获得了五星安全认定，在同批次碰撞测试的147款车型中名列第六，力压众多合资品牌车型，这也标志着自主品牌车型的安全性能达到甚至超越了国际品牌整体的安全水平；再次，吉利全球首创的BMCS爆胎监测与安全控制系统也被应用到了此车型上，使帝豪EC8成了全球首款不怕爆胎的车型。

全新EC8多方面的优异表现，不但是对帝豪安全品质的进一步诠释，更证明了此款车正是基于环保、健康、安全的理念打造的，也与当下很多人倡导的文明交通，绿色出行观念吻合。前不久，中央政府提议在采购公务用车时，禁止购买任何外国品牌，这一提议定会带动自主品牌汽车的全面发展，而拥有清新、纯净的车内空气的EC8必将成为下一轮公务用车采购的首选，我们也有理由相信帝豪EC8的安全、健康之路会走得更远。

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