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大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海玆曼教授
在2013大众汽车全球年会结束后，金融界汽车记者就三年内在中国投资98亿欧元，在中国市场推出售价6000～7000欧元的低价车品牌，以及大众汽车在中国市场发展的最大隐患等问题采访了大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海玆曼教授。
◆ 三年内将在中国投资98亿欧元
2012年，大众汽车集团共向中国客户交付新车281万辆，这个数字占到大众全球销量超过三成的比例，也使得中国市场的地位在大众汽车集团中变得越来越重要。2013～2015年，大众汽车集团将在新工厂、新产品和新技术方面投资大约502亿欧元，而在中国市场还将再投资98亿欧元扩充产能。
目前大众汽车在全球共运营着100家工厂
“目前，大众汽车集团在全球共运营100家工厂，中国占据了其中的12家工厂，未来还将建设7个新工厂。今年，在乌鲁木齐、佛山和宁波的整车工厂将投产，同时扩建现有的生产基地。另外还将在长春和佛山开设新的零部件工厂，而在天津的变速箱工厂将于2014年投产。”大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海玆曼教授说。
“此外，我们还将和上海大众一起，在中国的南方地区建设一个新的整车工厂。从2016年起，这个工厂的年产量将达到30万辆。”对于这家新工厂，应该是指位于中国南部的长沙地区。
“这笔投资总数当中有两个目标，其中一个目标是扩大产能，在2018年前我们将把产能增加到每年400万辆。第二个目标是进一步增加新能源汽车的投资，产品包括电动车等。”对于这98亿欧元的去向，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海玆曼教授做了如上表示。
