售价38万元 凯迪拉克XTS精英型实拍解析

图为顶配车型液晶仪表盘

液晶仪表盘的两种模式

    内饰部分的选材十分考究，大量的真皮包裹彰显奢华品质，金属饰条与实木装饰相得益彰，上深下浅的搭配恰到好处。方向盘同样采用真皮包裹，握感舒适，集成了多功能键可实现对CUE系统的全功能操控。精英版采用传统指针仪表盘，相比顶配车型的12.3寸个性化驾驶员信息中心来说，欠缺了一些科技感。

    8寸多点触控显示屏为全系标配，采用钢琴烤漆设计，彰显奢华与科技的融合。CUE（凯迪拉克移动互联体验）的引入将中控区按键简化为7个，操控更加方便快捷。安吉星系统依旧是全系标配，与CUE系统相结合，科技氛围更浓。一键式启动及无钥匙进入系统也是全系标配。电子手刹的位置在习惯以后使用起来应该会比较方便。可电动调节的转向柱为调节方向盘位置提供了方便。

    XTS座椅采用人体工程学设计，乘坐包裹性非常出色，座椅为全系电动调节。另外头枕的支撑面也可以前后调节，提供更佳的颈部舒适性。凯迪拉克一直沿用的Bose音响系统降噪技术十分出色。前排两侧均带有中控锁按键，均位于门内拉手旁边。

    车内储物空间分布还算合理，只是没有找到卡片插槽等配置。手套箱采用电控开启，断电后可起到一定的防盗作用。后排出风口为XTS全系标配，顶配车型还配有独立的空调控制面板。前后排中央扶手均较为宽大，开启后都是一个不错的储物空间。