目前互联驾驶可实现的功能还较少，但现在拥有的这些应用也足够用户使用了。宝马在本土化改造之前做过了大量的市场调研，并从中抽取了几个时髦又实用的应用进入互联驾驶。例如微博、豆瓣FM等软件都已实现应用，微信、QQ、优酷土豆等应用也在研发中，相信不久之后将与大家见面。

　　由于现在还处于研发阶段，因此互联驾驶中比较重要的远程控制系统还不够完善。例如远程控制开关空调没问题，但不支持设置温度和风量。支持远程锁车、解锁控制，但车辆报警器被出发后手机应用方面没有任何响应。想了解更多有关互联驾驶应用方面的内容，请点击下面的图片来了解。

　　互联驾驶支持哪些手机系统？

　　由于苹果“闭关锁国”政策铸就了ios系统的统一性，因此宝马首先兼容了苹果手机。而面对安卓这块大蛋糕，宝马没理由不去抢占市场。很快安卓系统手机也会兼容互联应用，实现的功能与iPhone相同。喜欢WP 8系统手机的宝马车主们，看来你们要换手机了。

　　上面提到，互联驾驶的许多功能都是通过手机才能实现的。那么何必不拿iPad mini来取代中控台液晶屏？因为车载液晶屏为标准配置，配件均由世界顶级的供货商供货，而且液晶屏必须时时待命，随时为用户展现各类信息。而iPad mini这种平板电脑一旦你忘记在家里，或是损坏的话，行车时就会错过许多许多信息。

　　互联驾驶话务员/网络数据里的门道

 体验宝马5系互联驾驶

　　只要你曾经使用过iDrive系统，那么第三代上手完全不成问题，而且用起来还会比第二代更顺手。因为中央控制旋钮增加了手写和多点触控功能，例如设置导航这些功能用起来更符合中国人的思维逻辑。互联驾驶的应用更为驾驶乐趣锦上添花，有了互联驾驶驾驶员和乘员将省去大把花在找旅馆、找餐厅的时间。

　　总结：从5系开始宝马也走进互联、互联网领域，而互联驾驶所提供的功能在国内行政级豪华车中也是首次应用。未来宝马还将应用许多高科技类功能，例如宝马正在与其他厂商共同研发的新型车载操控平台。显而易见，互联驾驶只是一个开始，从今往后我们的行程将更便利，更舒适。