凯迪拉克XTS实拍 配置CUE移动互联系统

后排细节:

标配全景天窗 凯迪拉克全新旗舰XTS实拍

标配全景天窗 凯迪拉克全新旗舰XTS实拍

标配全景天窗 凯迪拉克全新旗舰XTS实拍

标配全景天窗 凯迪拉克全新旗舰XTS实拍

在全新凯迪拉克XTS车内配备了Bose品牌的音响,根据人体工程学设计的位置让每个人都能拥有更好的听觉享受,前排座椅上的两个音箱更是可将音效最为直接的送到耳中。后排座椅的设计明显是一种美式风格的体现,超级宽大的沙发状座椅拥有良好的包裹感,让人坐上就有放松的享受。

凯迪拉克XTS实拍 配置CUE移动互联系统

 

标配全景天窗 凯迪拉克全新旗舰XTS实拍

2.0T引擎/全景天窗 凯迪拉克新XTS实拍

XTS拥有两种动力配置车型,2.0T和3.6L V6 SIDI发动机两种动力是两种不同的诉求,2.0T发动机有涡轮增压的配合输出峰值更加提前,更适合在市内驾驶,而3.6升引擎则明显是一种以线性输出为特点的发动机,与发动机匹配的是来自通用集团的Hydra-Matic 6T70型号的6速自动变速箱,虽然在档位上和最新潮流的8速无法相比,但实际使用过程中节油全靠这款变速箱了。

另外XTS是一款采用前置前驱平台的车型,这或许会让不少喜欢凯迪拉克后驱车的消费者们略感失望,而凯迪拉克XTS海外版还拥有四驱版车型,不知这款车型未来是否会引进。

编辑总结:

凯迪拉克全新XTS作为凯迪拉克品牌在中国市场投入的旗舰级车型,其定位主打商务市场,通过差异化的对比显示自身的独特个性与魅力,让人们领略到XTS的独特之处,但在国内现有的同级别车型中,奥迪A6L、宝马5系Li和奔驰E级都进行了加长,可以说国内中高级车型加长已经成为一种主流趋势,虽然XTS在整体空间上有优势,但如果不进行加长,恐怕无法面对国内市场加长的需求,看来全新XTS还有一段艰辛的路要走。

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