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相信大家对上几天北京的雾霾天气已经有很深的印象了吧，PM2.5值一路飙升达到900，已经属于重度污染。其中汽车尾气排放成为主要的罪魁祸首之一，而炼油企业的标准不能提高，导致油品的质量低劣，更是雾霾天气的主要责任者之一。但是汽车又成为我们日常生活中不能或缺的一部分，如果您真想有新鲜的空气来呼吸，不妨在购买新车的时候从混动车型入手，做一个汽车环保先锋。下面就给大家推荐几款不错的混动车型，不论是空间还是油耗都有不错的表现。
| 厂商 | 车型 | 价格（万元） | 小型车 |
| 广汽本田 | 混动飞度 | 17.98 | 小型车 |
| 一汽丰田 | 普锐斯 | 22.98-26.98 | 紧凑型车 |
| 讴歌 | ILX | 32.80 | |
| 雷克萨斯 | CT200h | 27.90-36.60 | |
| 雪佛兰 | 沃蓝达Volt | 49.80 | |
| 广汽丰田 | 凯美瑞-尊瑞 | 25.98-32.98 | 中型车 |
| 雷克萨斯 | ES300h | 39.90-49.90 | |
| 东风本田 | 音赛特 | 20.98 | 跑车 |
| 广汽本田 | CR-Z | 28.88 | |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
延伸阅读：减小污染空气对自己的影响，不妨阅读以下文章，希望对你能有所帮助。
广汽本田飞度混动：价格17.98万元
早在去年的广州车展上，本田飞度混合动力版就已经正式亮相。该车由进口方式引入国内，目前官方售价为17.98万元。对于飞度这样的小型车来说，这个身价完全可以称得上是一件奢侈品了。不过，它却是目前国内市场上最为便宜的进口混动车型。
外观方面，混动版飞度整体上保持了普通版车型原有的设计风格，只是在一些细节处略有改变。其中前格栅的变化最为显而易见，中间的镀铬饰条改为两道凹槽设计，并且添加了一层透明护罩，看上去晶莹剔透。前大灯内加入了淡蓝色线条，把原本普通的灯组勾勒出些许科技感。
车身侧面一如普通版车型的简洁利落，翠绿的混动版专属配色让这款小车倍感清新。该车外后视镜集成了转向灯，这也是普通版所没有的配置。七辐铝合金轮毂搭配175/65R15的米其林轮胎，低滚阻系数有利于降低能耗。
车身尾部保持了一贯的圆润精巧，右侧的“HYBRID”标识表明其混动车的身份。尾灯灯罩由普通版的红色改为无色透明，与翠绿色的车身搭配显得更为清爽。只是这款车并没有配备倒车雷达系统，这与整车所要突显的科技感极为不符，确实是一大遗憾。
内饰整体与普通版车型也没有太大区别，中控台的布局依然清晰实用，美观大方。混动版增加的经济模式按键位于方向盘左下方，绿色的方块按键十分醒目。中控台左侧的自动空调显示器简洁直观，查看起来非常方便。前排遮阳板上配备了梳妆镜，却没有配备梳妆镜照明灯，不知道是不是出于“节能”考虑。座椅及门饰板均采用绒布织物包裹，柔软舒适，透气性强。
三辐式方向盘运动感十足，与普通版本不同的是这款方向盘在握持部分加入了质地较软的材质包裹，手握感觉比较舒适。令人有些惊喜的是方向盘上还配置了换挡拨片，让人在体验节能驾车的同时，还可以略微享受一下驾驶的乐趣，这在普通版车型上也是没有的。
混动车采用了一体式仪表盘设计，清亮的背光色彩使得显示效果颇为清晰，中央数据屏处可以看到各类警报提示信息和里程数等车辆信息，而右侧的表盘则显示充电及电机辅助输出情况，以及档位、车门未关及剩余油量等信息。另外，在车辆行驶中，仪表盘背光会随着动力系统工况的不同而在蓝色与绿色之间进行渐变，呈现出梦幻般的效果。经过我们简单测试，当匀速行驶时背光会显示绿色表示进入节能模式，加速时显示蓝绿色，而急加速时则会变为蓝色。
作为一款小型车，飞度的空间表现还算不错，合理的空间布局使其完全可以满足一般的驾驶及乘坐需求。另外，其后排座椅可以等比例放倒，也可以向上收起，如此多变的设计使其能够满足多种储物需求。
后部储物空间因受到车身尺寸的限制而显得有些狭窄，不过将后排座椅放倒后似乎也还算充裕，仍然可以满足大件行李的安放，只是放倒后的座椅似乎有些不太平整。备胎置于后备箱隔板下方，拆卸起来十分方便。
动力方面，混动版飞度采用了与Insight相同的IMA混合动力系统，其中1.3L i-VTEC发动机最大功率为88kW，峰值扭矩为121Nm。而辅助其运转的电动机功率则为14马力，据了解，这款车在低速巡航行驶时可实现纯电驱动，百公里油耗仅为3.6升。传动部分采用了CVT无极变速箱，挡位设置上将普通版的D1/2/3挡简化为S挡。
