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生活好了，不必在为吃穿住用发愁了，每一天都冥思苦想的安排着明天的事情，不希望自己的人生在平平淡淡中黯然虚度，总想着去寻求不一样的生活。人是这样，车亦如此，这一切的发生和改变都和我们的思想密不可分，我们的独特追求造就了汽车市场的多元化发展。在科技日新月异的今天，高端改装已经不再是汽车制造商的专利，而更多是以外放的形式独立发展，在这方面奔驰就是最好的例子。AMG、巴博斯、劳伦士和卡尔森是奔驰的四大御用改装企业，其中只有AMG是奔驰旗下的全资公司，其他三个都是拥有自己商标的独立改装企业。他们都是以奔驰车为改装原型，打造属于自己企业文化的豪华轿车。但是，他们之间还是有很多的不同，今天，我就给大家介绍一下奔驰四大御用改装品牌。
AMG
奔驰的四大改装品牌中，AMG是我们经常能够见到的。那惊艳的造型设计，咆哮的嘶吼轰鸣，都让我们过目不忘，1993年,AMG正式成为Benz公司下属部门，两家公司合作发展的第一辆车就是当年出品的C36 AMG,如今奔驰公司承诺要在每种奔驰车上生产其AMG型号。
现在很多老板都喜欢把自己的名字刻画到公司企业里面，并让其根深蒂固，以此来保存自己既有的历史成绩。AMG也一样，它的名称是由两个人姓名的第一位字母和一个地名组成的。两位德国人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小镇上开始了他们的改装事业，AMG正是来源于三者名称的首字母。
强调高性能的传统，特别是大马力发动机的应用以及AMG特有的造车理念-限量供应，这些都会使全世界的车迷如醉如狂，这也造就了AMG公司长盛不衰的辉煌。其实不知道大家有没有了解到，AMG改装的轿车在外围上都不算很大，同样也不夸张，它的改装主要是对动力上的从新定位。AMG改装的轿车全是采用经自己调教过后的高性能发动机，当然在这方面，我想有一个人产生了很大的影响，那就是Aufrecht，Aufrecht先生曾在戴姆勒-奔驰车厂任引擎测试工作，对于奔驰的动力系统了如指掌。
AMG虽然现在为奔驰的全资公司，但它的事业并不局限与奔驰轿车，它还和世界著名超跑有战略合作，比如帕加尼和阿斯顿·马丁这样的世界超跑。2010年10月，关于帕加尼的超级跑车C9又传出了消息，该车搭载的是一台AMG专门为其研发的V12发动机。双方未来的合作可能不仅仅限于发动机领域，而是将扩展到一个“有重要意义的范围”。阿斯顿·马丁方面，除了发动机系统之外，包括电子系统甚至平台技术，双方在未来都有可能进行一步合作。
编辑点评：使得AMG名声大震的主要还得益于其对动力系统的独特优势，我想这和Aufrecht先生的功劳是分不开的，现归于奔驰旗下的它正在以高调的姿态不断向前迈进。同样，AMG的发展不仅仅局限于奔驰汽车，AMG也和很多世界知名汽车企业合作，例如帕加尼和阿斯顿·马丁。
