大众首款7座概念SUV 全新CrossBlue解析

大众在混合动力车型我们虽然听说的不多，不过大众一直致力于开发全新的混合动力车型。而在此次的北美底特律车展上，大众确实给我们带来了惊喜，大众全新SUV概念车——CrossBlue概念车，这是一款采用6座，插电式混合动力技术的全新车型，市场定位区间介于途观和途锐兄弟之间，而这也将是大众“途”系列中的第三款SUV车型。

大众全新CrossBlue作为一款全新车型出现，这表明大众在市场细分化上又有了新的动作，这款全新车型虽然现在依旧是以概念车身份出现，但其动力系统以及平台系统都具有实际量产的能力，CrossBlue诞生于大众全新的MQB平台，大众未来众多车型也将会诞生于这个平台。

在外观造型上，全新CrossBlue汇集了大众家族一系列最新的家族式外观，造型上非常方正刚毅，这样的造型与途锐车型比较相近，而在外观上最为明显的就是前脸部分，双幅大面积镀铬隔栅和大灯紧密相连，灯组内部采用了LED光带，并且样式和新帕萨特相同，W字符的造型非常特别。

全新的前脸设计带来了更多的新鲜感，不再是人们所抱怨的“套娃脸”，新概念车上有很多个性的风格，前保险杠带有很明显的越野风格，外凸式轮眉给人非常硬派的印象。平直的引擎罩设计和腰线设计让这款车型看起来更添一种威武感。

侧面造型上同样非常的方正，车顶造型非常的平直，这样的好处就是给第三排带来相对充足的头部空间，而大众家族在C柱/D柱的尾窗造型也有了新的特征，车门同样采用双腰线设计，底部的折线同样非常的平直，但带有大角度的折痕让其和轮眉相连，看起来肌肉感十足。采用285/45 R21尺寸的轮胎看起来和概念车的身份非常相符，而实际量产中并不会出现如此大尺寸的轮胎，而全新的轮毂样式采用了立体设计方法，看起来非常动感。

尾部的造型可以说也和车头部分风格相似，以多重直线勾勒车身线条，卫门几乎垂直于地面，这样后排的行李空间还有更多的余量，全新样式的尾灯或许会在未来量产车型上有所变化，但就概念车来说并不够炫酷，或许这样一款车型离真正量产的距离并不遥远了。可以看到底部悬架系统采用多连杆结构，而小尾翼的出现更多的是为了平衡视觉感官。