每款都是首发车 2013北美车展重点新车

2013北美车展将于当地时间1月14日在美国的汽车城——底特律召开，作为今年的第一个大型国际车展，底特律车展将指引国际新车的潮流，所以北美车展上将会展出大量的概念车和即将发布的全新车型，接下来我们一起来前瞻下北美车展上即将展出的重点首发新车。

可以看出北美车展上展出了大量的概念车与跑车，完全体现出北美车展是设计师的舞台。另外与国内的车展不同，北美车展上的SUV车型并不多，而绝大部分都是跑车的天下，这也与美国的汽车文化有着密切的关系。

● 阿尔法·罗密欧4c概念车

全新阿尔法罗密欧4c经过前期频繁的路试谍照，这款车距离正式发布的时间也越来越近，也就是1月14日美国底特律开幕的国际车展上正式发布。

全新阿尔法罗密欧4c被称作‘众车终结者’，本质上，它就是以独特的设计赢得消费者的8C Competizione的继任者车型。

对于量产版阿尔法罗密欧4c的动力数据官方一直都还没有正式确认，结合之前的报道，量产版有望搭载一款1.8升四缸涡轮增压引擎，最大功率输出172千瓦，其车身采用了轻量化材质打造，加上其搭载的双离合变速箱，这款车5秒内可实现百公里每小时加速度，极速达250千米/小时。

● 宝马4系Coupe

近日，宝马正式公布了其全新4系轿跑概念车，从曝光的官图来看宝马已做好量产的准备了，其正式发布将在北美车展上进行，这款全新宝马4系轿跑其实就是3系轿车的三门版，只是设计线条发生了变化，外观上看上去也更优雅更具运动感。

其车身轴距2810mm，这比现款3系轿车长50mm，前/后轴距1545/1593mm，分别比现款3系轿车长45/80mm；车身宽1826mm，比现款3系轿车宽44mm，车身高1362mm，车身比现款低16mm，同时其车身长度也比现款3系轿车增长，车身长4641mm。三辐20英寸超大尺寸轻量化铝制轮毂，六边形天使眼前大灯采用了全LED光源，前侧裙上的大进气口非常显眼，让人不由联想到其隐藏的惊人速度，‘后削式’车顶倾斜式扫向尾部，制造出直泻般的感觉，侧身的线条感十足，棱角分明，雕塑般的流线设计。

设计较低的尾部上的延伸至行李箱门尾灯尤为引人注目，其宽大狭长的造型拉宽了本来设计很紧凑的尾部上下的视觉距离，后保险杠上的亮色铝制装饰提升了尾部的高端感，跟普通尾排设计不一样的是分布在尾部两侧的宽大似四边形状的尾排一直向中间延伸连接为一整体，这里不得不称赞其浑然一体的整体感，有如鬼斧神工一般的工艺。

内饰方面，其继承了宝马传统的以驾驶者为中心的设计，驾驶座周围分布有很多操控按钮以达到最大效率地实现操控，颜色以及材质的选择也是体现了宝马体现个性化的特点，车内颜色黑色与棕色相搭，座椅缝合线才用了与座椅颜色相差大的亮色。

动力方面，全新4系轿跑将可能延续328i以及335i上的引擎，即428i将搭载功率输出为240马力的2.0升涡轮增压引擎，435i车型则搭载功率输出为300马力的3.0升涡轮增压引擎，传动装置标配有6速手动变速箱，8速自动变速箱将作为选配装置出现。

● 宝马3系GT

继全新宝马3系GT本月初无伪装谍照曝光后其后续路试谍照持续进行中，近日，其在加利福尼亚州圣巴巴拉市的路试谍照再次被抓拍到，根据之前的报道，这款全新3系GT将在明年1月底特律车展正式发布。

从谍照中3系GT尾部看来其比5系GT更具动感，车身高度提升，车内座椅位置也提高，车内座椅采用了真皮座椅嵌以红色缝合线，门上还装置有木头装饰。

说到实用性全新3系GT可能无法与旅行车相比，其本身吸引力也不一定能及轿车，但是这依然是宝马继推出宝马5系GT之后继续推出GT车型的产品战略体现之一，动力方面全新3系GT将借鉴3系、搭载了RWD以及xDrive AWD的车型上的动力引擎。

● 宝马新Z4

宝马公布了改款Z4敞篷跑车的官方图。在老款流畅设计得基础上，新款Z4外观设计更进一步，变得更加凌厉。据悉，这款颇受好评的入门级硬顶敞篷跑车有望北美车展上首发。

此次改款前脸变化非常明显，标志性双肾格栅略微上扬更有攻击性，大灯细节也略有调整，下进气口和两侧的蜂巢设计线条更加向后方收敛，使得本来就有些“前冲”设计的Z4前脸更加激进，保险杠正下方新增的导流唇线可以更好的引导空气。车身两侧的转向灯线面新增了两条镀铬装饰条，将车身侧面的线条勾勒的更加鲜明。

车尾的双出排气口变成了左右分置，看起来更加协调。圆润饱满的后保险杠配合紧凑的尾灯设计，让整个尾部仿佛浑然一体。隐藏在后备箱下的硬顶敞篷，在40km/h以下的速度时开闭仅需19秒。

动力方面，BMW sDrive 28i依然是2.0升涡轮增压发动机，最大输出240马力，匹配6速手动变速器的情况下，0-100km/h加速仅需5.5秒(8AT版本为5.6秒)。BMW sDrive 35i则搭载了3.0升涡轮增压发动机，最大输出300马力，百公里加速仅为5秒。