双龙雷斯特的外形设计十分稳重，双龙商标格栅在车的前部轮廓显得十分突出，独特的发动机盖、个性的线条和前大灯作为点缀，与其高雅时尚的外表相映成辉。独特的“三字线”镀铬散热器格栅与带有镀铬表面的示宽灯使前脸金属质感强烈，更显动感时尚。

相比雷斯特车头,它的尾部没有太多吸引人的地方。方方正正的造型可能会让一些从后面看见它的人认为：这是一台MPV。不过这样的设计却为其出众的内部空间打下了坚实的基础。但在在细节上雷斯特又表现出强悍的一面，突出的轮眉设计肌肉感十足，配以动感十足的后扰流板将SUV的英武表露无疑。

双龙雷斯特的内饰部分并没有特别张扬的豪华元素,不过实木材料仍然出现在了中控台、车门和变速器周围。豪华版车型中控台部分带有一个触摸屏，音响、导航和车辆信息的控制都可以通过这里完成。驱动形式调节位于方向盘左侧，旋钮的设计，操控十分便捷。

双龙雷斯特配备了真皮包裹四幅方向盘，握感十分舒适。按喇叭的时候一般的驾驶者用左右手的大拇指就可以完成这个动作。非常值得一提的是方向盘除了具备常规的快捷控制外，还具备了方向盘换挡功能，为驾驶员提供了更好的驾驶乐趣。

爱腾

双龙爱腾的造型十分独特，充满活力，完美结合了前卫与复古元素。其外观设计类似法国纪录大片《点点虫》中披着“盔甲”大型昆虫，内凹的大型水箱护罩是爱腾的“尖牙利嘴”，外凸的前保险杠构成了爱腾有力的“下颚”，配上两只锐利的大灯，活脱脱一只巨型金刚甲虫。

爱腾的车尾线条，犹如跑车般逐渐下沉，大尺寸铝合金大轮毂将腰部的线条绷紧，再到用充满肌肉感的厚实尾灯为聚拢的线条收笔，强烈的动感一触即发。4455x1880x1735mm的车身尺寸也高于同级别车型的平均水平。

双龙爱腾的内饰设计则就显得乖巧许多，格局安排没有像外表那样特异独行，只是采用了不对称的设计。同时整个驾驶舱设计无不体现一个“圆”的元素，方向盘左部后视镜调节、ESP的按钮、雾灯开关、后视镜的折叠按钮组成了一个圆，让驾驶容易辨认，同时也易为操作。

享御

双龙享御的外观设计十分精炼，同时有体现出了摩登时尚。从车头看过去，大型镀铬水箱护罩，绝对可以成功抓住了旁人的目光，两旁的扇形头灯，在整体视觉上也十分协调，给人几分欧系高级车的感受。造型独特的前雾灯完美的与前保险杆和头灯相互融合，相信任何人在见过后，都能留下深刻的印象。

双龙享御的车尾设计看起来简洁大方，没有太多的修饰，充满了男人的阳刚气息。红白相间的尾灯很有豪华车的感觉。至于在车尾的扰流板，虽然造型中规中矩，但是却为享御增添了几分动感的元素。

双龙享御的驾驶舱设计引用了以驾驶者为中心的人体工程学理念，黑色和金属Grain相结合，在配上橙色的内室照明，将驾驶舱变成了一个富有动感和未来感的居室。中控台以斜线和圆形交织组成，可明显看出驾驶导向的设计原则；而主要功能按键也安排在靠近驾驶人的位置，使用起来方便就手。

双龙享御的中控面板各功能按键划分更加清晰，操作起来十分加方便。大尺寸的中央彩色位于中控台顶部（支持触摸功能），集成了音响控制、导航、DVD、倒车影像等功能。

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