对于任何事物而言，另类的设计确实很吸引眼球，但从营销角度来看，个性的产品注定只属于小众，并不理想的销量也是必然的。标致作为法系车的代表之一，就是一家在国人看来很有个性的品牌。但随着标致车系国产化进程的推进，各车型也在迎合国人的审美。即将正式上市的东风标致3008同样也做出了改变，而它在空间与动力性上都有上佳表现。

外形—由进口版改进而来 更加时尚美观

虽然整体设计与进口3008相差不大，但国产之后的标致3008做出了“符合国情的改变”，相信也能符合大多数人的口味。去掉一些个性的设计，改为更容易被大众所接受的设计。国产标致3008车型定位也有了变化，已不再是进口时跨界车的定位，改为城市型SUV。

标致3008前脸的很多部位都借鉴了标致Urban Crossover Concept概念车的外观设计，但国产之后做出了一些改进，最为明显的就是进气格栅变的更漂亮更简洁。自动前大灯带有伴我回家功能，而飞翼式LED日间行车灯让大灯变的更有神。东风标致全系标配了越野包围，哑光银色前护板视觉效果不错。

国产标致3008并未对车身侧线条做出太多的改变，对于细节的调整也是为了它看上去更顺眼。在进口标致3008上广受赞誉的全景天窗，在国产3008上已经被无情的阉割了，取而代之的是前部天窗。曾经的优势如今已变为短板。

尾部造型没有太大的变化，但是更多线条的运用，让国产3008尾部看上去更硬实，也符合了SUV的特性。高配车型才有配备的倒车影像系统使用起来很方便，屏幕引导现配合倒车雷达更直观也更安全。

东风标致3008内饰整体风格依旧与进口3008相似，并没有做太大的改动，但是某些部位的改变却能带给我们很多惊喜。其飞行舱式的中控台造型，几乎能媲美很多豪华车，黑色的内饰也尽显了其运动和硬朗的气质。

航空驾驶舱元素贯穿标致旗下的大部分车型，无论是仪表设计还是按键，都在像航空元素靠拢。显然国产3008在这方面的运用非常恰当，不仅让内饰更具个性，也体现出法系车特有的细致与审美。尤其是那一排经常会出现在超跑中的按键，让东风标致3008更具特点。

前排座椅采用了真皮包裹，航空座椅的理念也融入到其中。无论是座椅的支撑性还是包裹性都非常到位，长时间驾驶也不会出现太大的疲劳感。后排座椅的空间也算是中规中矩，没有太大的亮点。中央座椅配备有可调节头枕，对于中间座椅的舒适性有很大提升。后排空调出风口也是一项非常实用的功能。

后备箱的空间更是有多种组合方式，无论是载人还是载货都有很大的空间可供支配。可上下开启的双尾门，在很多中高端车型才会有配备。后排座椅可以按6/4比例向前放倒，提供更大的后备箱空间。

动力—1.6THP+6AT黄金组合

动力方面，表现最抢眼的自然是1.6THP发动机。这款发动机是PSA与宝马集团共同研发，在宝马1系、3系以及MINI等很多车型上都有使用。此外，东风标致3008还提供2.0L自然吸气车型。与之配备的是6AT变速箱，这款6速手自一体变速器带有Quickshift极速换档技术，在保证换挡平顺性的同时，提高了换挡速度。

总结：与进口3008相比，首先在外形上，东风标致3008更符合国人的审美，从卖相来说，国产3008已经做得很到位了。虽然具体配置表还未公布，但据经验来判断，配置上并不会很突出，只能算中规中矩。而1.6THP+6AT的黄金动力组合显然是最吸引人的。如果售价合理，在紧凑级SUV市场，东风标致3008会有不错的表现。

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