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2012年12月1日，长安首款中级车睿骋正式在长安北京房山工厂下线，预计售价在10-17万之间，据悉，这款车将在2013年的年初正式上市。其实说早在2012年4月的北京车展上我们就见到了睿骋，而其搭载长安自主研发的“blue core”技术下首款1.8T涡轮增压发动机和6速手自一体变速器的动力总成成为其受关注的焦点。为了让网友们在这款车上市之间加深一下印象，车市编辑特意来到长安4S店，对这款早已到店的长安首款中型车进行了全范围实拍，下面我们就来一起分享一下吧！
长安睿骋外观实拍
在外形的整体设计上，我们并没有在长安睿骋身上看到让人眼前一亮的全新创意，左思右想，反而与丰田的凯美瑞颇有些相似，但在自主品牌中借鉴先进外形和配置的做法其实很多见，在比亚迪和奇瑞等知名自主品牌车型中也时有类似情况发展，通过学习别人的先进设计和技术，逐渐完善自主品牌的综合竞争力，这对我国汽车行业综合能力的提高是有显著作用的。
在车身尺寸方面，长安睿骋最大的亮点就在其2810mm的长轴距，这个轴距要比同为中型车的自主品牌帝豪EC8甚至超越了合资品牌本田雅阁。在进气格栅的设计上，睿骋与雅阁的进气格栅造型有些类似，只不过相较雅阁的2条横幅格栅多了一条，但睿骋采用盾行设计的进气格栅上搭载了大面积的银色镀铬装饰，视觉冲击力上要优于雅阁。在前大灯设计上，睿骋同车身整体造型一样，与凯美瑞的前大灯保持了很高的相似度，但因其采用了带透镜的大灯，并拥有LED光源，而且还带有大灯自动清洗功能。
长安睿骋的尾部造型走简单的中庸风格，与长安逸动有些类似，除了非常显眼的RAETON（睿骋英文名字）外，四个宽幅倒车雷达也非常显眼。长安睿骋的尾灯造型比较普通，但白色灯眉的加入使其层次感增强，同时侧身腰线一直贯穿到尾灯，与白色灯眉相衔接，使得整个车尾看起来富有整体感。轮胎搭配方面，实拍睿骋搭载了双五辐铝合金轮毂，轮胎品牌是邓禄普，尺寸为215/60 R16， 而早期在车展上展出的睿骋搭载的轮胎尺寸为215/55 R17。
