新浪微博
车市微信
在试驾宝利格之前，1.8T的排量并没有让我们感到惊讶，毕竟是这样一款尺寸很大的SUV，1.8T的动力会让你觉得并不适合这款车。但经过实际试驾之后，其实这款1.8T发动机对宝利格来说基本够用，如果是4AT版本的话，可能在动力表现上不会有多出色的表现，之所以没让我们彻底失望，完全是胜在这套5速手动变速器上。
虽然这套五速变速器能够给驾驶者带来不错的驾驶乐趣，但它在操作时的机械感较强，换挡时的平顺性欠佳，感觉没有其他手动变速器那么柔和。宝利格在驾驶中对外界噪音的处理还算到位，高速行驶中也并未传递过多的噪音进入车内。
前后独立悬架配置对于宝利格以及其他自主品牌车型来说，都是一项很实惠的配置。行驶中它可以过滤掉大部分的颠簸，让驾驶者在经过各种路况时，都可以获得不错的舒适度。只不过车内零零散散的异响有些让人头疼，特别是经过颠簸路面时，会有很松散的感觉出现。
宝利格上市后的主打区域应为二三线城市，丰富的配置和相对平易近人的售价，或许会让不少消费者对其产生好感。但华泰汽车目前还欠缺品牌推广的力度，想要有出色的销量，要首先让消费者认可华泰品牌。目前最新推出的B11和宝利格，在设计上都或多或少有借鉴的成分，希望华泰汽车在这方面可以取之有度，避免让消费者误认为华泰只是一个与川汽野马设计理念相似的车企。
