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随着大众派系越来越多的1.4T小排量涡轮增压车型的面市，在A级车中越来越多的车型可以不用付出太多油耗与银子便可以享受到充足澎湃的动力感受。当然目前这类车型并不算多，除了大众以外在国内还有菲亚特具有1.4T的涡轮增压发动机，在这两个品牌之中我们如果抉择呢？下面我们就用最具代表性的大众1.4T车型与菲亚特1.4T车型之间做出一个抉择。
● 尺寸菲翔占优势 保修里程更长久
| 产品名称 | 宝来 1.4T DSG 豪华型 2013款 | 朗逸 1.4TSI DSG 舒适版 2013款 | 菲翔 1.4T DSG 劲享版 2012款 |
| 品牌 | 一汽-大众 | 上海大众 | 广汽菲亚特 |
| 厂商指导价(万元) | 14.83 | 14.79 | 13.88 |
| 长(mm) | 4540 | 4605 | 4679 |
| 宽(mm) | 1775 | 1765 | 1850 |
| 高(mm) | 1467 | 1460 | 1471 |
| 轴距(mm) | 2610 | 2610 | 2708 |
| 保修里程 | 两年或6万公里 | 三年或10万公里 | |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
我们从这三款车系中甄选出三款价格非常接近的三款车型，分别是新宝来1.4T豪华版、朗逸1.4T舒适版与菲亚特1.4T劲享版。这三款车型售价在14.83-13.88万元，相差不超1万元。在尺寸方面大众双雄并不占优势，无论是长、宽、高还是轴距均略逊于菲亚特菲翔，外形尺寸这一环节菲翔领先。
外观方面三款车的风格迥异，新宝来与新轩逸的外观都是典型的大众风格，硬朗的线条很有德国味道，而且大众已经把外形玩到了极致，很多车型的外观如果不看细节你是无法区分外观的，新宝来与新朗逸也不例外，不过即便这样很多人依旧很迷恋大众的外观。飞翔的外观则要柔和很多，尽管没有惊艳的感觉，但是运动味道十足。
● 动力大众占优势 只是变速箱让人不放心
| 产品名称 | 宝来 1.4T DSG 豪华型 2013款 | 朗逸 1.4TSI DSG 舒适版 2013款 | 菲翔 1.4T DSG 劲享版 2012款 |
| 排量(ml) | 1390 | 1368 | |
| 气缸数 | 4 | ||
| 气缸排列形式 | 直列 | ||
| 进气形式 | 涡轮增压 | ||
| 缸体材料 | 铁 | 铝 | |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | |
| 燃油标号 | 93# [京92#] | ||
| 燃油供给方式 | 缸内直喷 | 多点电喷 | |
| 最大功率转速(rpm) | 5000 | ||
| 最大扭矩转速(rpm) | 1750-3500 | 2500 | |
| 最大功率(Kw) | 96 | 88 | |
| 最大扭矩(Nm) | 220 | 206 | |
| 变速器形式 | 双离合变速器 | ||
| 挡位数 | 7 | 6 | |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬挂 | ||
| 后悬架 | 扭力梁半独立悬挂 | ||
| 前制动器 | 通风盘式 | ||
| 后制动器 | 盘式 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
三款车最为核心的动力部分自然是选择的关键，新宝来与新朗逸使用的动力系统是完全相同的，来自大众的EA111发动机搭载7速干式双离合变速箱，而菲翔则采用了用博悦相同的1.4T发动机搭配6速双离合变速箱，从功率上来大众双雄以小幅度领先菲亚特菲翔。
变速箱方面大众双雄采用了7速双离合而菲翔采用了6速双离合变速器，但是大众的这款干式双离合小问题不断在形象方面打了不少折扣，所以在变速箱方面打成平手。在悬挂及制动器方面两款车完全一致均为紧凑级车的标致配置，所以这一环节依旧是平手。
● 新宝来配置最多 朗逸选装多 菲翔配置更实用
| 三款车的配置差异 | |||
| 产品名称 | 宝来1.4T DSG豪华 | 朗逸1.4TSI DSG舒适 | 菲翔1.4T DSG劲享版 |
| 安全配置 | |||
| 前排头部气囊 | - | ○ | - |
| 后排头部气囊 | - | ○ | - |
| 胎压监测装置 | ● | ● | - |
| 儿童座椅接口 | ISO FIX | LATCH | LATCH |
| 车内配置 | |||
| 真皮方向盘 | ● | - | ● |
| 方向盘前后调节 | - | - | ● |
| 多功能方向盘 | ● | - | ● |
| 定速巡航 | ● | - | - |
| 倒车影像 | - | ○ | - |
| 腰部支撑调节 | ● | ● | - |
| 前座电动调节 | - | - | ● |
| 前排座椅加热 | ● | - | - |
| 空调 | 自动 | 手动 | 手动 |
| 外部配置 | |||
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | - |
| 隔热玻璃 | ● | ● | - |
| 后视镜加热 | ● | ● | - |
| 后视镜自动防眩目 | ● | - | - |
| 大灯高度可调 | - | ● | ● |
| 感应雨刷 | ● | - | - |
| 多媒体配置 | |||
| GPS导航 | ○ | ○ | - |
| CD机 | 多碟 | 单碟 | 单碟 |
| 扬声器数量 | 6 | 8 | 6 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
从配置上看这三款车各有千秋，配置最全面的当属新宝来，而新朗逸的选配配置相当丰富不过需要注意的是，新朗逸的价格在这三款车中价格并不便宜，如果加上选装配置的话价格将会更高，不过要是以固定配置来看新朗逸的配置相比其他两款车型就有些低了。再来看菲翔，菲翔是这几款车中价格最低的只要13.88万，但是配置并不逊色于大众双雄，不过在高科技配置入隔热玻璃、自动防炫目等方面还有所欠缺，更多地还是突出实用。
三款车的内饰对比其实就是大众与菲亚特之间的对比，新宝来与新朗逸的内饰风格完全相同，只是在细节方面有所差异，大众的内饰布局闭着眼睛都能想得出，而菲亚特菲翔内饰设计采用了更多圆润线条，看上去有很多新鲜感，只是方向盘采用了菲跃SUV的方向盘，看上去有些不搭调。PS：三款车的图片均为高配车型，对比车型图片无中控台屏幕。
● 后备箱新朗逸最大 菲翔配备全尺寸备胎
| 参数对比 | |||
| 名称 | 新宝来 | 新朗逸 | 菲翔 |
| 后备箱容积（L） | 450 | 478 | 470 |
| 后排座椅按比例放倒 | 是 | 是 | 是 |
| 全尺寸备胎 | 否 | 否 | 是 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |||
空间方面这三款车难分伯仲，尽管菲翔有2708mm的轴距，但是在这几个车里面并没有充分表现出来，头部空间方面都属于够用的级别，另外比较遗憾的是，三款车的后排地板中央都有凸出对乘坐空间有一定影响。
● 后期保养菲翔与新宝来最便宜
| 保养价格对比 | |||
| 名称 | 新宝来 | 新朗逸 | 菲翔 |
| 保养间隔（km） | 7500 | 5000 | 15000 |
| 小保养价格（RMB：元） | 250-300 | 300-350 | 400-500 |
| 大保养价格（RMB：元） | 450-550 | 600-650 | 1000-1200 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |||
后期养车成本来看，菲翔的保养价格最贵，但是飞翔的保养间隔也是最长的所以平均下来菲翔与新宝来的保养价格基本持平。
综合来看，三款车中新宝来的配置最高最丰富，而菲翔更加便宜实用性价比更高，至于新朗逸相比这两位对手来说确实缺乏一些亮点，虽然新朗逸的这款车型并不是高配车型，但是他的售价却与这两位对手相差无几，所以也并没有“冤枉”它。再来看新宝来与菲翔，这两款车其实形成了高低两个阶段的选择，14万以上选择新宝来，而想要更加经济实用那么菲翔则是不二之选。
