车身尺寸方面，海马骑士车身三围为4421mm*1830mm*1690/1740mm（带行李架），轴距2619mm；哈弗H6车身尺寸为4640/1825/1690mm，轴距为2680mm。从数据上看，海马骑士拥有更出众的头部空间，而哈弗H6则在车长上有优势。

外观方面，海马骑士借鉴了欧美经典SUV的设计语言，并融入了中国消费者的审美爱好，外观设计广受好评。特别是在引进C-SPORT套件后，外观风格更硬朗、饱满，充满商务质感。而哈弗H6融入的大量圆滑曲线让人耳目一新。整体设计流畅协调，充满时尚潮流元素，但外形多少还是有东风本田CRV的影子。

内饰篇

内饰方面，海马骑士引进了全黑的配色方案，档次感更上一层楼。采用中控台分层式设计，整体感觉时尚大气，从上之下分别是空调出风口及收音机、音响控制区以及空调控制旋钮，加上高质感的黑色钢琴漆和金色处理设计的方向盘LOGO以及富有动感的立体双炮筒式仪表盘，让人耳目一新。

哈弗H6的内饰与外观一样采用了大量的曲线设计，并且采用了集成到中控台的变速杆设计，档次感有不少提升。三幅式方向盘科技感较强，与H6的高定位契合。上黑下灰的配色方案是自主品牌车型中比较多见的，虽塑料感稍强，但整体工艺可圈可点。

动力篇

海马骑士搭载海马汽车自主研发的全新2.0L发动机，采用业内领先的DVVT技术，实现了动力与节油性能的良好平衡。发动机最大功率达110kW/6000rpm，最大扭矩为180Nm/4000rpm，完全能够满足日常驾驶所需。配合5速手自一体变速箱，可谓集便利性与充沛动力于一身。

哈弗H6的动力优势在于选择繁多，有1.5T、2.0L、2.0T柴油版以及2.4L等多个车型，让消费者有更多选择。与此同时，哈弗H6有着同级别SUV中较大的整备质量，与海马骑士相比高出100-200KG，为动力系统带来了不小的负担。但即使如此，哈弗H6依然能满足一般城市驾驶的动力需求。

操控篇

海马骑士与哈弗H6都采用了时下主流的麦弗逊式前悬挂系统。而在后悬挂方面，哈弗H6选用了双叉臂式独立悬架，海马骑士则选择了舒适性更强的多连杆独立悬架。

哈弗H6的优势在于成本较低，而且横向的硬度足够，转弯的时候车身不容易侧倾。而骑士的多连杆独立悬挂具有更佳的减震的效果，乘坐起来更加舒适；多个连杆的联合作用，对各个方向的调节都更加到位，整个车身的控制都更加灵活，特别在过弯的时候，多连杆的后悬挂还可以矫正转向不足的问题。在不同悬挂系统作用下，海马骑士实现了5.4米的最小转弯半径，而哈弗H6的转弯半径则有6米。此外，海马骑士搭载了随速助力转向系统，可根据车速调节方向盘转向助力的大小，与H6的恒定助力转向系统对比，操控性更胜一筹。

安全篇

海马骑士搭载博世8.1版本ABS+EBD+BAS、胎压监测、刹车优先系统、防炫目后视镜、TCS+ESP等全方位高端主动安全组合，在同级别车型中属于领先配置，为车主带来无忧驾乘体验。车身采用欧洲最高标准的3H结构高钢性硼钢设计、一体化车门，配合前排四气囊、ISO FIX儿童座椅固定装置、后排中间三点式安全带等，全面保障驾乘人员的安全。

哈弗H6在安全上也花了大力气，同样配备了前排双安全气囊+前排三点式预张紧安全带。智能安全科技方面，应用了博世8.1版本ABS+EBD、胎压监测以及BAS刹车辅助，整体安全性能良好。但没有ESP的安全配置依然让不少消费者诟病。

编辑点评

经过对比，我们可以发现海马骑士与哈弗H6这两款时下热门的自主SUV车型各有所长。在车身大小、动力系统的选择方面哈弗H6有一定的优势。而反观操控性、安全性方面，则是海马骑士更有亮点。不同的优势所在决定了哈弗H6更适合城市内家庭代步，而海马骑士则能够满足户外行走以及商务用车等不同场合。孰优孰劣，还要看消费者的个人爱好。