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车门手托加入了红色的缝合线，运动感十足，新世嘉CROSS依旧只有主驾驶席为一键式升降玻璃。
新世嘉CROSS特有的黑色座椅搭配红色的缝合线绝对能够让人感到血脉喷张，驾驶欲望更加强烈，座椅的包裹性比较到位，同时黑色的织布座椅又比较耐脏。
后排座椅依旧有红色缝合线的衬托，整车风格保持了一致。不过没有中央头枕注定着后排只适合乘坐两个人。
318L的尾厢容积基本能够满足车主的日常使用需求，左右两侧贴心的设计了单独的储物槽，方便一些杂乱的物品的放置。当然如果有更高需求的时候，后排座椅可以按照4/6比例放倒，从而获得更大的储物空间。
动力上新世嘉CROSS没有改变，1.6L自然吸气发动机最大功率78Kw/5750rpm，最大扭矩142Nm/4000rpm。
4速手自一体变速器带有运动模式和雪地模式，手动档车型的档把会有CROSS标识，而自动档车型则无特殊元素。
新世嘉CROSS的综合工况油耗为7.6L/100km，在同级别车型中属于一般水平，并不太占优势。
新世嘉CROSS的上市丰富了世嘉现有的产品线，CROSS车型似的那些追求运动的朋友有了更加个性的选择。在CROSS车型市场上，307CROSS以及CROSS POLO等车型都已经推出很久了，世嘉CROSS和这些老对手进行竞争凭借的正是其相对平衡的特点，喜欢这款车的朋友们不妨到4S店里进行赏车。
