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全系车型驾驶席座椅均为电动调节，不同的是高配车型为八向调节且带有电加热功能，而低配车型为六向调节。前排座椅的坐姿很高，更像传统的MPV而不是奥德赛那样的轿车化MPV。
第二排座椅东风本田定义为“尊享沙发座椅”。平整、宽大、舒适，头枕很软很到位。中排座椅为手动调节，坐垫可收起，方便座椅尽量前移、为第三排和尾厢腾出空间。全系车型第二排座椅需要手动调节。
与别克GL8座椅相比，艾力绅的座椅包裹感和贴身感不是很强，但坐感觉舒适，算得上同级MPV中一流的座椅。不过GL8顶配版的中排座椅已经能提供加热、通风这些高端功能。
第三排沙发座椅进行了尺寸加大、软层加厚，可减轻长时间驾乘产生的疲惫感，真皮座椅纹路清晰，手感良好，提高了档次。
艾力绅车内有着多处储物空间，多层次设计也是大大提高了空间的利用率。小储物格非常丰富，前排中央扶手处集中的几个储物格很实用，中央扶手打开的分层储物上层可装放机等物件，下层的储物格则可装放一些较大的物品，手套箱完全可以满足日常生活需要，物品的放置都非常顺手。在这方面，日系车设计还是比较人性化的。
后两排座椅可多变组合，第二排座椅可以直接放倒，与第三排相连，形成一张大床，可以尽情做爱做的事儿。第二排座椅和第三排座椅均可折叠，并且前移，可创造出更大的后备箱储物空间，将MPV的空间进行了无限的“开发”和利用。
