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MG5的内饰设计中充分表现出了MG式的风格样式，无论是功能区域的分布，还是内饰的配色风格，都与同门其他车型十分相似。作为一款主打动感时尚的两厢车，MG5的内饰设计完全符合使用者对这些元素的要求。
三幅式方向盘会给你带来很厚实的握感，虽然多功能按键设计的并不多，但当你仔细研究过后便会发现，设计它们的主要目的是服务INKANET系统以及IVOKA。能够在MG5的方向盘上再次看到经典的铭牌，是在开心不过的一件事了。
MG5的仪表盘设计并没有什么让你记忆深刻的地方，中规中矩的炮筒式造型，也是为了呼应自己定位而生。行车电脑的操作方式需要注意一下，如果是初次接触的话可能会找不到位置。
至于INKANET系统，我想已经不必过多的介绍。倒是IVOKA是一项挺值得一提的配置，它的工作原理与苹果的SIRI系统相仿，按下方向盘上的SRC按键，即可与电脑人机对话，不过辨识度实在是不敢恭维，如果你不个字一个字的说，它是很难分辨你在说什么的，希望即将推出的IVOKA2代会有所改观。
作为一款顶配车型，MG5在配置方面的提供也还算厚道。自动空调和胎压监测系统的配备，为使用者提供了很大的用车便利和安全系数。MG5内部大部分面板都采用了带有花纹的设计风格，只不过它们并非都是由软性材质制作而成。
MG5所配备的真皮坐椅主打舒适型，虽然看似运动感十足，但坐在上面你就会知道其实没那么硬。尽管后排座椅配备了三个头枕，但受到车身宽度和地板凸起的限制，中间位置并不适合有人长时间乘坐。
