“菲亚特”这个历经上百年的意大利汽车品牌，对于国人应该不算陌生。这并不是菲亚特第一次来到国内，1999-2007年跃进汽车集团与意大利菲亚特汽车公司共同组建了南京菲亚特合资公司，相继推出了菲亚特·派力奥、菲亚特·西耶那、菲亚特·周末风三款紧凑型家庭轿车。时隔多年菲亚特与中国广汽联手再次启程，而它如今所面对的竞争环境更是严酷。菲亚特菲翔，作为广汽菲亚特在华生产的第一款重磅车型，标志着广汽菲亚特正式加入中国汽车市场的竞争行列，成为拼杀最激烈的一份子。近日小编到广汽菲亚特广西白马店亲身体验菲亚特菲翔，下面我们就一同看看小玛莎拉蒂—viaggio菲翔的劲享版。

 菲亚特Viaggio菲翔采用了源于阿尔法·罗密欧Giulietta的CUSW平台进行开发，在菲亚特成熟的设定与调校下，CUSW平台成就了Viaggio菲翔非凡的驾控乐趣，充分满足了中国市场的需求。在外形设计上，菲翔采用了与玛莎拉蒂相似的前脸，尤其是鱼嘴形的三幅镀铬进气格栅。而动感的前灯组、明晰的车身线条及车尾那尾翼设计则让新车充满了活力。

如果仅凭数据分析，轴距达到2708mm的菲翔毫无疑问地处于领先位置，即便是面对朗逸、轩逸、朗动等车型的合力“围剿”，轴距上的优势依旧使其脱颖而出。但其实菲翔的后排乘坐空间并不算特别宽敞。

 菲翔前脸的三刃立体式的镀铬中网配合两边微微隆起的发动机盖加上线条锐利的鹰眼头灯，显得异常醒目；车前盖的在造型和肌力线走势上极具意式风格，很容易让人联想到菲亚特旗下的超跑法拉利。

 全系标配卤素+透镜的组合和FIAT徽标的头灯组塑造出菲翔高品质的特点。雾灯的设计则极具特点，类似悬空的设计并且进行了全镀铬的装饰包裹，让其看来轻盈透亮。

都源自菲亚特CUSW平台的Viaggio菲翔与美国市场的道奇Dart在侧面上几乎分不出，二者的关系就像菲亚特菲跃与道奇酷威一样。菲翔的侧面线条给人一种Coupe车型的感觉，简洁明快的车身线条和前长后短的车身比例形成了一种俯冲之势，暗暗传递出了强烈的运动感。尺寸方面，作为一款大紧凑型轿车，菲翔的长度为4650mm，宽度为1850mm，高度为1471mm，轴距为2703mm。相比市场上的同级竞争对手，它在空间方面还是很有优势的。

圆润的车尾是整车设计的亮点，扁长型的尾灯造型同样圆润，贯穿左右尾灯的宽幅镀铬条与微微上翘的尾部配合的很显层次感。鸭嘴式的后备箱盖是时下流行的造型。高配车型还配备了倒车影像。

菲翔的尾灯很“菲亚特”，圆润的造型很符合整车的意大利风格。并且尾灯导光带采用LED光源，点亮后的效果非常不错。

 在轮圈方面，Viaggio菲翔根据不同的版本搭配了3种规格的车轮，1款16英寸钢车轮带动感轮罩、1款16英寸十辐时尚铝合金车轮，以及1款17英寸双五辐运动铝合金车轮，在轮胎方面提供了2种规格，分别为普利司通泰然者ER300系列的205/55 R16规格，和通常只在高端车型上装备的马牌MC5系列的225/45 R17规格。

在此鸣谢实拍车辆提供商：