“菲亚特”这个历经上百年的意大利汽车品牌，对于国人应该不算陌生。这并不是菲亚特第一次来到国内，1999-2007年跃进汽车集团与意大利菲亚特汽车公司共同组建了南京菲亚特合资公司，相继推出了菲亚特·派力奥、菲亚特·西耶那、菲亚特·周末风三款紧凑型家庭轿车。时隔多年菲亚特与中国广汽联手再次启程，而它如今所面对的竞争环境更是严酷。菲亚特菲翔，作为广汽菲亚特在华生产的第一款重磅车型，标志着广汽菲亚特正式加入中国汽车市场的竞争行列，成为拼杀最激烈的一份子。近日小编到广汽菲亚特广西白马店亲身体验菲亚特菲翔，下面我们就一同看看小玛莎拉蒂—viaggio菲翔的劲享版。

 菲亚特Viaggio菲翔采用了源于阿尔法·罗密欧Giulietta的CUSW平台进行开发，在菲亚特成熟的设定与调校下，CUSW平台成就了Viaggio菲翔非凡的驾控乐趣，充分满足了中国市场的需求。在外形设计上，菲翔采用了与玛莎拉蒂相似的前脸，尤其是鱼嘴形的三幅镀铬进气格栅。而动感的前灯组、明晰的车身线条及车尾那尾翼设计则让新车充满了活力。

如果仅凭数据分析，轴距达到2708mm的菲翔毫无疑问地处于领先位置，即便是面对朗逸、轩逸、朗动等车型的合力“围剿”，轴距上的优势依旧使其脱颖而出。但其实菲翔的后排乘坐空间并不算特别宽敞。

 菲翔前脸的三刃立体式的镀铬中网配合两边微微隆起的发动机盖加上线条锐利的鹰眼头灯，显得异常醒目；车前盖的在造型和肌力线走势上极具意式风格，很容易让人联想到菲亚特旗下的超跑法拉利。

 全系标配卤素+透镜的组合和FIAT徽标的头灯组塑造出菲翔高品质的特点。雾灯的设计则极具特点，类似悬空的设计并且进行了全镀铬的装饰包裹，让其看来轻盈透亮。

都源自菲亚特CUSW平台的Viaggio菲翔与美国市场的道奇Dart在侧面上几乎分不出，二者的关系就像菲亚特菲跃与道奇酷威一样。菲翔的侧面线条给人一种Coupe车型的感觉，简洁明快的车身线条和前长后短的车身比例形成了一种俯冲之势，暗暗传递出了强烈的运动感。尺寸方面，作为一款大紧凑型轿车，菲翔的长度为4650mm，宽度为1850mm，高度为1471mm，轴距为2703mm。相比市场上的同级竞争对手，它在空间方面还是很有优势的。

圆润的车尾是整车设计的亮点，扁长型的尾灯造型同样圆润，贯穿左右尾灯的宽幅镀铬条与微微上翘的尾部配合的很显层次感。鸭嘴式的后备箱盖是时下流行的造型。高配车型还配备了倒车影像。

菲翔的尾灯很“菲亚特”，圆润的造型很符合整车的意大利风格。并且尾灯导光带采用LED光源，点亮后的效果非常不错。

 在轮圈方面，Viaggio菲翔根据不同的版本搭配了3种规格的车轮，1款16英寸钢车轮带动感轮罩、1款16英寸十辐时尚铝合金车轮，以及1款17英寸双五辐运动铝合金车轮，在轮胎方面提供了2种规格，分别为普利司通泰然者ER300系列的205/55 R16规格，和通常只在高端车型上装备的马牌MC5系列的225/45 R17规格。

在此鸣谢实拍车辆提供商：

 一打开菲翔的车门，就看得出广汽在打造广汽菲亚特首款轿车——菲翔——非常用心，从用料到做工都让人惊叹到这些年还有货真价实的放心产品！

菲亚特菲翔的内饰则是道奇Dart的翻版，上黑下米的居家配色很安全，中控台线条简洁，没有多余复杂的线条，简单明了的分区营造出了平和的环境。并且内饰大面积采用了皮质包裹。

方向盘采用了美式风格，粗壮且饱满，握感相当不错。如果你对JEEP大切和指南者比较熟悉，你会发现菲翔的多功能按键与其类似。音量调节和歌曲切换按键都在方向盘背部，而前部的多功能按键是控制行车电脑。

仪表盘采用双仪表显示，清晰易读。中央的行车电脑显示屏经过了汉化处理，显示内容丰富。和我想象中的双炮筒式的仪表盘有些差别，但也不会让人反感。

菲翔的中控台稍稍偏向驾驶员一侧，营造了一种运动的氛围。中控上方8.4寸的显示屏十分抢眼，显示内容的清晰度也较高。下方则是音响和空调控区域，高配车型还配备了双区自动空调。

菲翔座椅则采用Johnson control美国约翰逊控制公司供应的（世界最大的汽车部件和座椅的独立供应商），能摸到的地方基本覆盖有软性材料，手感不错。高配车型上的nappa真皮座椅更显档次，填充物紧实的质感同样很讨人喜欢。6向电动调节的主驾驶座椅，不能说是有亮点的一项设计，但遗憾的是，副驾驶仍是手动调节，而且调节时有些生硬。

菲翔也为后排乘员装有空调出风口，这点是我非常喜欢的，这说明广汽菲亚特在设计时还蛮厚道和人性化的。不过一般人不知道在哪里，后排空调出风口就安置在前排座椅的下方。

车内储物空间则很设计得周到，各种杯架和储物格的设计都很合理，前后排乘客的都可以在触手可及的地方轻松找到合适的储物空间，这点基本没有什么可挑剔的。后备箱空间则算一般，常规下只有470L，不是特别宽敞但足够日常使用，而且后排座椅也支持4/6折叠，空间拓展能力同样不错。

Viaggio菲翔是同级中唯一一款全系配备1.4T-Jet涡轮增压发动机的产品，分为两个不同调校的版本，分别可以输出最多120马力和150马力的功率。这款发动机的升功率也让人不得不刮目相看，109.6马力/升的数据不仅超越了不少同级别其他产品，更是足以同很多高端运动车型相媲美。还有一项值得一提的，菲翔全系标配发动机下护板，车前头装双防撞钢梁以及发动机舱隔音棉，这在同价位同级别的车型中，是极少有的！

菲翔搭配的是6速干式双离合变速器。这台变速箱最高可承受350N·m的扭矩，遥遥领先其他品牌的同类产品。就算匹配动力更大的发动机，这台变速箱同样游刃有余。此外，三轴结构也可以让它的质量和体积控制在一个较小的范围内，实现了结构紧凑和轻量化的效果，在燃油经济性和加速性能上具有更优异的表现。

其它图片:

 酷似奔驰的车钥匙