【网上车市南京站讯】今年的巴黎车展上，雪铁龙终于把C4家族中的全新成员C4 L推出市场。铺天盖地的宣传中，相信大家已经对它有一定程度的认识。全新上市的东风雪铁龙C4L可以说是东风雪铁龙具有战略意义的一款车型，它不仅仅是在C4的基础上加长，而是从外到内都是全新设计的，而且还加入了全新的动力组合，包括1.6T发动机以及6速变速器。目前，雪铁龙C4L已经抵达南京万帮东风雪铁龙4S店，下面就跟随编辑一起近距离感受这款全新的A级车。

外观方面：迎合国人审美口味 2710mm轴距

既然是加了"L"，肯定在车长方面进行了加长。雪铁龙C4L的轴距达到了2710mm，这比竞争对手速腾、英朗、福克斯、骐达、卡罗拉等都要长。不过，从官方渠道了解到，这个"L"不仅仅是车身尺寸加长那么简单，它还代表了舒适（Lounge）以及生活态度（Lifestyle）。

    与新速腾的4644*1778*1482相比 C4L毫不逊色只是在长度上略微吃亏，高度和宽度略占优势。

 C4L的前脸设计颇具攻击性，发动机上的两条线犀利清晰，咋一看很有概念车的设计理念镀铬镶嵌的上进气格栅很有质感，横状中网有利于大口呼吸，双人造型logo传承了悠久的家族文华。

 重新设计的大灯并没有使用氙气大灯，而且也不带透镜，但是雪铁龙设计师在大灯中加入了黄色的LED转向灯，为C4L带来十分凌厉的眼神。前大灯具有电动高度调节防雾灯以及晶钻LED日间行车灯照顾到别致的同时，最大程度考虑到安全性！

 另外，在雾灯下方还装备有LED的行车灯带，看来雪铁龙也开始紧跟时代潮流，减少了消费者购车后自己加装的麻烦。

 侧面线条的过渡非常得流畅，干净利落的线条、简约的设计面等等都非常符合国人的审美需求。作为世界上第一汽车消费者市场，中国消费者的审美理念是要被尊重的，看来雪铁龙已经潜心改变自己固有的思维，尽可能地制造迎合市场需求的产品，这才能取得理想中的成绩。

在国产C4L翼子板上的“THP”标识表明这是一款采用1.6T发动机的车型。

 尾部设计延续了雪铁龙的一贯的简洁风格，黑色仿擦塑料提升了尾部的视觉效应，而倒车雷达则被安放于后保险杠下缘。

全新多幅式运动轮毂效果十分出色，实车采用的轮胎为米其林，实拍展车车型轮胎寸：215/50 R17。

虽然C4L仅仅搭配的是1.6的涡轮增压发动机，但是输出的动力却不可小觑，在日常生活中足够应付绝大多数的情况；同时我们注意到，C4L的百公里综合油耗才7.5L。

变速箱搭载的是手自一体式，由皮质包裹手柄处，握感舒适。此外我们看到变速杆左边是运动模式和雪地模式，在提供给车主足够的驾驶乐趣的同时，也照顾好了行车的安全性。

C4L和PSA集团旗下的大多数紧凑型车一样，前悬架采用麦佛逊式独立悬架，后悬架采用可变性横梁式悬架，四个车轮虽然不全是独立悬架，但是面对城市道路时还是游刃有余的。

●内饰方面：与高端品牌DS4保持一致

打开车门，引入眼帘的C4L内饰跟雪铁龙DS4基本上保持一致。内饰上总体来说显得比较奔放，赛车方向盘首先就让人充满了驾驶欲望；多处镶嵌的镀铬饰条显得非常有质感。

中控台的用料上值得称赞，尽管是新车但是已经很难闻到刺鼻的塑料味道。中控台采用了软质塑料，不仅增加了质感而且还减少了内饰部件对车内乘客的伤害。中控台依然采用了略微倾向驾驶席方向，这也是目前比较流行的设计，便于驾驶者操作。

中控台面板从上至下一次是出风口、显示屏、音响系统以及空调操作系统。各个功能键的布局清晰，按键和旋钮手感也不错。顶部上方的显示屏采用橘色背景光，能够显示行车信息等，不过尺寸显得有点小气.

方向盘造型终于没有采用世嘉的中央固定式设计，而是采用了跟四辐式设计，尽管这种四辐式设计跟那种强调运动感的三幅式设计相比缺少了动感，不过设计师在3、6、9点位置加入的金属饰片起到了点缀效果。

筒式智能组合仪表盘具有速度刻度和指针指示，充满了未来感和科技感，中央的行车电脑显示的信息丰富多样，供车主第一时间掌握行车信息。一键启动按钮放置在方向盘左侧，是一个厚道的配置。同时，一键启动下方还设计了五个不同的功能按钮、旋钮，按键硕大而阻尼适中。

C4L的中控台功能区域划分十分清晰，上方为音响娱乐控制区域，下方则是空调控制区，整体来看极富科技感。C4L的双区自动空调控制区域非常人性化，温度控制和出风口选择都非常容易看懂。

    中控台的下方是一个有盖子的AUX+USB接口，看起来很精致，而旁边的负离子发生器和空气净化器则是首次出现杂东风雪铁龙的车型中。

电动车窗具有防夹手功能，此外锁车后车门天窗都会自动关闭，在实际用车过程中比较方便实用。

C4L的座椅采用了与中控台同色的黑色真皮包裹，舒适性极佳，而且不论是包裹性还是支撑性都不错。前排除了主驾驶位提供六向电动调节外，副驾驶位为全手动调节，即便是顶配版也如此。

C4L的后排腿部空间提升最为明显，身高175cm的体验者入座后腿部仍有2个半拳头的空位，头部空间也达到了一拳的样子。宽敞的后排空间无疑会增加C4L的竞争力，毕竟中国人非常看重后排空间的，因为这关系到一家大小外出旅游时的舒适度。

    值得注意的是，后排航空式睡眠头枕可以根据个人需要调节枕翼侧，可以说这是非常人性化的设计。

车内设计了比较多的储物格间，并且容积都比较大，对于车主来说，可以很好地放置自己随身携带的物品。行李舱空间并不算是多阔绰，与新速腾相比要小不少，毕竟C4L的车身长度是有限的。备用轮胎采用的为全尺寸，虽然质量有些重，但是毕竟在特殊情况下可以起到很大作用。

至于C4L的行李舱空间达到了435L，相比较速腾的510L要稍显逊色，毕竟C4L的车身没有速腾阔绰，但是435L的后备箱容积，基本上能满足一家人的需求。

编辑点评:一款不到20万的车子，却装备了一键启动功能，这确实是比较大的卖点之一。给力的配置，加上法国车一直以来具有的那种独特、优雅的风格和个性另类、动感十足的内饰，可以说C4L具备了一款畅销车的先天硬件条件，至于这款车究竟能不能畅销，那就要看上市以后的最终定价了。总体看来，C4L大气优雅的外观和精致的时尚造型内饰，都让人刮目相看，加之全新的1.6T+6AT动力组合！它完全有实力在同级别车市场中占有一席之地。