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英菲尼迪JX正式发布于去年的洛杉矶车展，是一款定位在FX和QX系之间的中大型7座豪华SUV。在刚刚结束不久的广州车展上，英菲尼迪JX正式在国内上市，相信有许多车友对这个大家伙很感兴趣。那么哪款英菲尼迪JX更值得购买呢？
| 车型 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| JX35 两驱卓越版 | 61.8万 | |||
| JX35 四驱全能版 | 71.8万 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
英菲尼迪在国内市场推出的JX系列只有两款车型，售价相差10万元。而这两款车型区别也十分明显—两驱、四驱。除了驱动形式的不同，两款车型动力完全一致，均搭载著名的VQ35 V6引擎和CVT无极变速箱。
● 两驱足够用 四驱更全能
| 产品名称 | 英菲尼迪JX35 3.5 CVT 两驱卓越版 2013款 | 英菲尼迪JX35 3.5 CVT 四驱全能版 2013款 |
| 厂商指导价(万元) | 61.8 | 71.8 |
| 排量(ml) | 3498 | |
| 进气形式 | 自然吸气 | |
| 最大功率(kw) | 204 | |
| 最大功率转速(rpm) | 6400 | |
| 最大扭矩(n.m) | 334 | |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400 | |
| 变速器形式 | 无级变速(CVT) | |
| 驱动形式 | 两驱 | 适时四驱 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
英菲尼迪JX四驱车型采用了AWD一套智能适时四驱系统，它所搭载的电子式四驱系统，在一般行驶状态以前驱为主，如遇复杂路面，系统会透过车速、油门深浅及轮胎空转程度等信息，将驱动力可向后轮进行传递。
英菲尼迪JX定位于城市豪华SUV，宽大的空间与舒适的乘坐体验是它所擅长的。如果您更多的是在城市中驾驶，那么两驱版车型完全够用，况且3.5L V6发动机带来的动力也并不弱。当然，采用AWD系统的四驱版本变现更为全能，尤其是在对付复杂路面时。
● 配置差异
| 产品名称 | 英菲尼迪JX35 3.5 CVT 两驱卓越版 2013款 | 英菲尼迪JX35 3.5 CVT 四驱全能版 2013款 |
| 倒车影像 | - | ● |
| 后排座椅加热 | - | ● |
| 座椅通风 | - | ● |
| DVD | - | ● |
| 后排液晶屏 | - | ● |
| 蓝牙/车载电话系统 | - | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
除了驱动形式的不同，两款车型在配置上也有所区别。配置上的差异主要在于舒适娱乐方面。四驱全能版配备了座椅通风、倒车影像、车载电话等较为高端的配置，同时后排座椅加热、液晶屏也配备也增强了后排乘客的舒适度。
两驱卓越版与四驱全能版相差10万元，除了驱动形式差别，两车在配置上的差异并不大，如果您对于娱乐性不那么在乎的的话，两车的差距真的无关痛痒。两驱版的配置并不差，安全性配置两车完全相同，所以更推荐相对便宜的两驱卓越版。
