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该车的座椅提供了仿生学高级皮质座椅，座椅造型符合人体曲线设计，能够起到很好的包裹和支撑性，作为家用车舒适度是很能令人满意的160cm的体验者，调整至舒服位置时，头部空间还是相当充裕的，能有大概两拳多的距离。
在前排座椅不移动的基础上，后排座椅的头部空间也有一拳，至于腿部空间就比较大了，就算是笔者175cm的坐上去也有两圈多的余量，综合看也是同级车型的中上水平
该车提供后排中央扶手，厂商其实应该是好意，但是设计偏低，实际使用时不是太舒服，是一个小瑕疵。
车内的储物格也是随处可见，方便了乘客放一些随身物品，不过储物格主要集中在前排，后排能够放物品的只有门板上的储物格。
后备箱的容积比较令人满意，内部空间也比较平整，由于后排座椅能够按4/6比例放倒，进一步提升了后备箱的容积。
动力方面，厂家为我们提供了一款名为4A91的1.5L发动机。这款发动机最大功率为88kw/5000-6000rpm，最大扭矩为143N·m/3500-4000rpm，与V3菱悦上动力相同。
与1.5L发动机相匹配的是一款5速手动变速箱，变速比更加紧凑。
编辑总结：通过此次实拍，小编还是能够感受到东南汽车对于紧凑型轿车领域的看重，毕竟这是自主品牌最容易打进市场的前沿阵地，这款车时尚大气的外观，内饰算中上乘，2610的超长轴距带来的超大空间，再加上一个这款的主打亮点——人机交互系统，这些都是V5菱致的优势。在过去的多年时间中，V3菱悦一直有着良好的口碑，新车在这基础上的升级革新是否能够接过“V”字大旗，让我们拭目以待吧！
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