新浪微博
车市微信
新款的索兰托搭载两款发动机，2.4L汽油发动机与2.2T柴油发动机。2.4L汽油发动机的最大功率为176PS(马力)，最大扭矩为226N.m；2.2T柴油发动机的最大功率为197PS(马力)，最大扭矩为436N.m。搭配全系标配的6速手自动变速箱，换挡时不同于老款的阶梯式换挡，改为了直线式的换挡。新款的索兰托的动力经过了新的调校，较之老款的动力提升了4马力，并且全系标配ECO节能巡航模式，节能减排。
新款的索兰托采用前麦弗逊，后多连杆的悬挂系统，驱动方式为前置四驱，全系标配四轮驱动系统。在低速行驶时前后扭矩的分配达到了完美的50:50，当车速大于等于50km/h时，分配后轮的扭矩将逐渐降为O。
新款索兰托高配的两款车型前后气囊和气帘一共8个，分两侧分布。
编辑点评：第三代索兰托基于第二代做出了中期的改款，虽然只是改款车型，但是我们依旧在新款的索兰托身上发现了不少较之老款优化的部分细节。尤其是在外观的造型、内饰配置的丰富性、以及加入七座车型等方面，细节的不断完善带给索兰托更加广阔的市场前景，当然也看出了起亚争夺国内20-30万元SUV市场的决心。
