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轮胎采用的17寸大尺寸轮胎，更加强化了整车造型的动感和力量。用米其林轮胎，对车辆的操控性、舒适性、通过性、安全性来说无疑是个很好的选择。而且中级车里，舍得装配米其林轮胎的车并不多见，风生水起的新速腾也只用了锦湖，相比之下东风雪铁龙还真敢在C4L上下血本，体现了一如既往的厚道。
这款发动机由BMW和PSA共同研发，在进入1000转时涡轮即介入工作、1400转达到动力输出峰值，是现在同级车里唯一一个起步就有涡轮增压的车型。并且这个转数让在城市里停停走走的时候，涡轮增压也照样工作。1.6THP对C4L的首要贡献是不管是起步、换挡还是各种速度前进，都能充分享受涡轮增压带来的源源不断的动力。
雪铁龙C4L搭载由PSA与宝马公司合作研发的最新一代1.6 THP涡轮增压发动机。采用高压缸内直喷及Twin Scroll双涡道单涡轮增压技术，在1400rpm时即可达到240牛米的峰值扭矩。
C4L用了感应式门把手，刚把手放到门把手上，轻轻一拉车门就打开了，根本不需要手指再去用力按。还有，这款车贴心地装了门锁排水条，要不是带着职业的挑剔眼光来看，谁会注意到这些？坐到车里，立刻被中控整体的布局所吸引，大面积使用的软性材质也极富质感，在小编看来，只有真正坐进C4L的内部，才能体味C4L的精华所在。目光所及，都是科技感与人性化的和谐设计。超净爽智能空调系统和炮筒式仪表组合，一个贴心一个养眼。触摸式的大屏幕GPS导航、带MP3功能的DVD，6喇叭高扬声、蓝牙、行车电脑、USB+AUX接口，带加热和折叠功能外后视镜和后排出风口，前后中央扶手都考虑到了储物和杯架，加上定速巡航，智能、舒适装配应有尽有。
智能免钥匙进入系统+一键启动，类似这种小按钮的手感也做得很质感、细腻。
自动恒温空调首次应用了"人形操作"按键，对于操作直观性更好。
