节能是趋势 广州车展新能源/混动车盘点

    日系车引领了混动车型的发展潮流，而欧美各大厂家也纷纷跟进，在本届广州车展上，我们也看到了很多展台上的混合动力车型甚至是新能源车的亮相。我们就一起来看一看，在环保意识日益增强的今天，各大厂家都推出了什么新能源车型。

    奔驰电动版威霆商务车

在本届广州车展的福建奔驰展台，梅赛德斯-奔驰首款以电池为驱动的商务车——Vito E-cell电动版威霆正式在国内发布。

从外观上看，这款电动版威霆与传动动力威霆造型相似，但尺寸略小一些，长/宽/高分别为5008mm*2253mm*1880mm，轴距为3200mm，比福建奔驰威霆的3430mm的轴距短了230mm。

  为电动版威霆提供动力输出的则是一台最大功率为95马力，峰值扭矩为280N·m的永磁同步电动机，最高时速80km/h，满电状态下最大里程约130公里。

电动版威霆采用的是锂离子电池作为驱动能源，实现了真正的“zero emission”零排放。而得益于奔驰成熟的新能源技术，电动版威霆使用的锂离子电池具有工作电压高、比能量大、质量轻、循环寿命长、自放电率低、无污染等优点，使用寿命更是可达十年之久。 另外，威霆电动版还配有230V紧急充电电缆，可在家庭230V电压下进行充电。

 目前，已经有2000多台纯电动版威霆行驶在德国各大城市的道路上，其稳定性及乘坐舒适度丝毫不比传统动力车型差。

BMW ActiveHybrid 3（全新3系混动车型）

 全新3系混动车型搭载输出功率为306马力的BMW双涡管单涡轮增压直列6缸发动机，与8速自动变速箱和智能能量管理系统协同工作，最大组合功率可达340马力，峰值扭矩为450牛米。该车从静止加速到100公里/小时只需5.3秒，最高时速可达250公里/小时，其百公里耗油量仅为6.2升，二氧化碳排放量为149克/公里。

全新3系混动车型配备的同步电机最高可输出55马力的功率。ECO PRO节能模式下，发动机和电动机联合工作（包括惯性滑行和智能能量管理）确保了卓越的效率，车辆以最高160公里/小时的速度惯性滑行时，内燃机可以关闭，从而节省燃油和降低排放。

5系ActiveHybrid

     5系ActiveHybrid采用蓝色的车身颜色，这也是ActiveHybrid车系的专属颜色。5系ActiveHybrid的车身尺寸长宽高分别为4899/1860/1464mm，轴距为2968mm。

作为宝马旗下第三款混合动力车型，5系ActiveHybrid的动力系统由最大可输出306马力的3.0升直列6缸双涡管单涡轮增压发动机、55马力的电动机以及锂离子电池组成，而传动部分匹配8速自动变速器。

 两个动力驱动装置为其带来340马力的最大功率，450N·m的最大扭矩。据官方目前公布的数据，该车的0-100km加速时间可达到5.9秒，综合百公里油耗仅为7.4升。在纯电力驱动模式下，续航里程为4km，时速最高可达60km/h。