内饰篇:
帕萨特V6车门采用比较传统的设计车窗下才有条状木纹装饰,档次感明显提升,另外也是为了与前控制面板的主要基调保持一致,深棕色真皮包裹装饰出现在下面不仅使得侧门整体丰富了起来以及效提升档次感,还让帕萨特V6的运动特性从内散发出来。在车门内把手上方是后视镜调节键和车落锁键,手感还是不错的。而下面的储物槽空间也是相当可观,,里面还有格挡水杯的暗槽也算比较贴心。另外后备箱的开启也被安置在了储物槽延伸出这点与低档车区分开。
打开车门首先映入眼帘的是车门迎宾踏板上的“Passat V6”字样,虽说旁人无法欣赏,可却能让他的主人在登上自己的座驾之时感受到尊贵。同时也流露一丝温馨
本次编辑实拍的是旗舰尊享版使用的是带有记忆功能的前排电动12向调节,含4向电动腰托调节棕色真皮座椅提升了一定档次感,也露出这款帕萨特的运动潜质,只是坐上去感觉还是有点偏硬,另外包裹感并不十分出众,但坐上去却又很有感觉。将后排座椅杯架放倒也不是难事,深度也还算令人满意。
电动12向调节,含4向电动腰托调节棕色真皮座椅
中控台采用木纹装饰,配上棕色真皮座椅加黑色基调,显得运动感十足让人坐进驾驶舱就有驾驶欲望。
车内仪表盘几乎没有纵身,显得不那么运动但是标准大众造型数据显示清晰无误,参数也容易上手看懂,也算是有利有弊吧。
方向盘是标准大众三幅式方向盘上半段采用木纹装饰提升档次感,方向盘上集成娱乐多媒体等按钮,手感不错。只是鸣笛键距离转向把扶手较远手小的女性朋友可能会有些吃力,不过想来帕萨特V6的驾驶者应该多为男性,这点也可以忽略了。
中控台按键功能丰富错落有致,手感还是蛮好,只是阻尼感可能还是有点轻,不过对于驾驶员来说按键轻便也是保证安全驾驶的有效做法。
中控台上方暖气出风口中间是双闪灯开关按键和一块很有质感的指针表,给内饰加分。