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【网上车市广州站 新车实拍】在开始之前，先给大家回顾一下今天文章主角的国产化历程。现售的丰田花冠车型是其系列第九代产物，自2004年以国产身份进入中国市场以后，其销量可谓是势不可挡，即使经过8年时间的洗礼，在2012年1-10月，这款丰田旗下最成功的车型在国内已经累计销售100145辆，可见其仍然“老当益壮”，这样的数据对于任何一个汽车厂商来说，都是笑逐颜开，为了让花冠能够在国内延年益寿，在第十届广州车展即将开幕之际，其小改款新车已经出现在4S展厅内，我们不妨去先睹为快吧！
外观升级更运动
此次的改款花冠主要对外观造型大做文章，第一眼看到新车的面目，感觉确实比现款车型显得年轻不少，特别是前脸的升级处理，更让人倍感潮流，至于侧面线条和尾部布局则变化不大。
前脸最大的特征当属双“U”型设计，从两侧A柱一直延伸到镀铬中网的线条是改款车型的亮点，配合同为“U”型状的下进气格栅，摆脱了老款车型中庸的气息，或许会得到不少年轻消费者的青睐。
投射式前大灯同样也是此次改款车型升级之处，柳叶状的设计在底部加入了独特的线条进行修饰，转向灯从灯组外侧移到了内侧位置，并赋予了不规则的三角造型，值得一提的是，灯眉位置加入了LED光导灯源，在行车过程中增加了视觉效果。除了低配车型之外，圆形前雾灯周围还采用了镀铬装饰。
从经销商处得来的配置表可以看到，即将上市的改款车型在尺寸上有所变化，长宽高分别为4555/1705/1490mm，仅仅是在长度上比现款车型有所提升，但这对车内空间没有任何影响，2600mm的轴距说明或许是外观模具的改变，导致车身长度有所调整。
尾部整体的变化并不明显，仅仅是尾灯组经过了细微改动，与前大灯一样不再是圆滑造型，底边采用了棱角勾勒，带LED组合灯源提升了车型的档次。除此之外则没有太多出彩的表现，排气管尾喉和行李箱装饰条可以在后期到经销店选装。
在轮胎方面，由于此次实拍的是中配车型，因此仍配备15英寸钢质轮毂，与之匹配的是来自普利司通的195/60 R15轮胎，让人觉得厚道的是，全尺寸备胎的匹配确实值得称赞，不过如果是高配车型，不知道是否全部为铝合金轮毂呢！
