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车身结构和安全性
高性能悬架技术和极其坚固的车身结构，是全新BMW X1出色的灵活性、精确性和操控性来源。全新BMW X1使用有极高抗扭的超高强度钢，在材料的选择以及支柱、支架和其它支撑构件的位置和几何尺寸都专为实现最大的耐撞性而设计，与此同时，还优化了车身重量和灵活性。双节推力连杆弹簧减震支柱前桥和五连杆后桥实现了驾乘质量和动态操控性能的最佳组合，而液压齿轮齿条式转向系统配备精确的动力辅助系统。
全新BMW X1都标配的双圆型大灯，还配备了日间行车灯，装备于高配置车型上的双氙气大灯则由侧灯和日间行车灯组成。通过在后部采用LED光纤技术将其完美融合在一起，将L型尾灯组烘托得更引人注目。在BMW X1的高端车型还配备了远光辅助系统、雨量探测器和根据转向角度转动的随动控制大灯。
在前部和侧面的安全气囊以及用于前排和后排座椅的侧面头部帘式安全气囊据符合标准规范。而所有座椅均标配了三点式惯性卷轴安全带，前排座椅还配有安全带先力气和安全带束紧装置。
在动力操控方面，全新BMW X1采用最新一代2.0升4缸汽油发动机，BMW双涡单管涡轮增压技术赋予了全新4缸发动机强大的功率，而该功率水平是自然吸气式发动机只有通过更多气缸和更大排量才能达到的。而与前一代自然进气式发动机相比，新款发动机能够提供更大的扭矩。在搭配了8速自动变速箱的全新BMW X1最高时速可达205公里/小时。全新BMW X1 xDrive28i与BMW X1 xDrive20i配备了BMW xDrive全轮驱动系统，可在前后桥之间进行可变动力分配，从而极大地提高了灵活性以及在未铺砌路面上行驶时的牵引力控制。通过带电控多片式离合器的分动箱，xDrive可以根据驾驶条件的变化精确地控制驱动力，确保始终将适量的驱动力传送至车轮具有最佳抓地能力的车桥。这样使得车辆在行驶过程中，即使遇到打滑面路或路况不佳时，也可轻松驾驭、从容应对。
全新BMW X1几近完美的动力和操控性，让你即使遭遇恶劣路况，都能轻松驾驭；无论何种驾驭方式，全新BMW X1都能以经典的BMW操控性能在任何道路上那个确保您的纯粹驾驶乐趣。让您轻松感受他给您带来的“BMW之悦”。想了解更多全新BMW X1，敬请关注全新BMW X1外观篇与内饰篇。
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