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10万变街头霸王 雪佛兰-科鲁兹改装实拍

2012-11-07 07:21:03 来源:网上车市   原创    作者:韩威   编辑:韩威   

10万变街头霸王 雪佛兰-科鲁兹改装实拍

 如何在车流滚滚的街头鹤立鸡群称王称霸,自然要拥有与众不同的座驾。而一般的量产车大多数不够个性,而具有改装潜质的家轿更是少的可怜。雪佛兰的科鲁兹,凭借动感的外形设计与出色的性能,成为了年轻车主改装的首选车型之一。虽然改装在国内尚未合法化,但是还是有许多车主跃跃欲试。

三位来自北京、上海、广州的“三位同学” 拿到了10万元改装基金打造爱车

10万变街头霸王 雪佛兰-科鲁兹改装实拍

    为了将科鲁兹的赛车精神与改装文化传递给更多的年轻人,与他们共同分享改装体验和乐趣,早在2012WTCC上海站之前,雪佛兰品牌就面向全国近70万科鲁兹车主重磅推出了“科鲁兹潮车改装大赛“,从民间推选“科鲁兹十大潮车”。同时,随机抽取三位怀揣“改装梦想”的车主,给予10万元“改装梦想基金”,并在三位资深改装导师的实际改装指导下,实现了自己对改装的终极热爱。

10万变街头霸王 雪佛兰-科鲁兹改装实拍

    不久前,三位幸运地获得10万元梦想改装基金的科鲁兹车主,在三位资深改装导师的指导下完成了 “梦想改装”,并带着自己的爱车来到了WTCC世界房车锦标赛中国上海站的比赛现场外的雪佛兰展区,向全国近70万雪佛兰科鲁兹车主展示和传递着雪佛兰品牌的年轻与热爱。

10万变街头霸王 雪佛兰-科鲁兹改装实拍

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三辆科鲁兹“梦想改装车“则呈现出三种不同风格。来自北京的科鲁兹被赋予了Hella Flush风格,高体车身和圆润饱满的线条,搭配时下流行的亚光贴膜,营造出一种神秘与忧郁的遐想空间;来自上海科鲁兹进行了动力方面的改造,在提升驾驶乐趣的同时,更为这台战车打上深深的速度烙印;来自深圳的科鲁兹则“迷上”了科幻风格,重点进行了视听与外观的改造。梦幻般的珍珠白车身,配以浅天蓝色的内饰,给人遐想的情绪与放飞的心情。功放、低音炮和LED气氛灯的烘托,使科鲁兹给人再次耳目一新的视觉冲击。(注:以下车型介绍不分先后顺序)

来自北京:黑磨砂外衣 HF范【HF讲究车轮与车身边缘(包括底部和两侧)的平齐】

10万变街头霸王 雪佛兰-科鲁兹改装实拍

    北京EMD负责执行了这台科鲁兹的全套“恐高”版改装升级方案。车身选用了时下非常流行的“魔彩”哑光黑贴膜,美版小包围提升整车的质感和立体感。

    名词解释:HF(Hella Flush)

    HF是近年国内兴起的一股改装风潮。它起源于美国,由一帮“海归”带到中国并予以推广,近年获得很广泛的发展,文化气息蔚然成风。HF讲究车轮与车身边缘(包括底部和两侧)的平齐,同时整车具有非常出色的视觉效果和非常统一的格调。由于HF文化中的一个要素是要求车身尽量贴地,于是也有不少车友和组织以“恐高症”自居。雪佛兰科鲁兹的高体车身和圆润饱满的线条,也让其成为HF爱好者的宠儿。

10万变街头霸王 雪佛兰-科鲁兹改装实拍

10万变街头霸王 雪佛兰-科鲁兹改装实拍

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    使用台湾知名悬挂、刹车品牌D2为其量身定制的空气避震套装,使车身高度的变化能够在120-200mm之间任意变化,并且能在十几秒的时间内实现。

10万变街头霸王 雪佛兰-科鲁兹改装实拍

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10万变街头霸王 雪佛兰-科鲁兹改装实拍

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    同样来自D2的小八活塞紫色卡钳刹车套件(刹车碟直径356mm)让HF玩得更加极致,提高的改装的完整度。一套18寸NDD S001电镀轮圈在神秘的氛围下营造出一种奢华感,普利司通搏天族RE11的225/40R18的轮胎则起到画龙点睛的作用。而轮圈通过仔细的垫片调整与轮胎一起创造出与车身、翼子板良好的齐平,HF精髓概念得以体现。

内外颜色风格统一

10万变街头霸王 雪佛兰-科鲁兹改装实拍

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    珠海大班鳄设计施工的车内饰被紫黑搭配的真皮所包裹,提升车厢质感时也让车厢神秘感由外而内地一脉相承。音响系统中的喇叭、主机也做了基础的提升,提高听觉享受。中控台的面板被漆以白色烤漆,起到提亮整个中控台的作用同时也让神秘感得到稍微地停顿。

   HF版-改装清单

 外观部分:
 科鲁兹北美版小包围
 车身哑光贴膜
 内饰部分:
 大班鳄定制个性化内饰
 底盘部分:
 18英寸NDD S001电镀轮圈
 普利司通 RE11轮胎    225/40 R18
 D2气压避震
 D2小八活塞刹车系统配356mm刹车碟
 音响电子部分:
 阿尔派机头
 前门摩雷6.5寸喇叭
 圣美歌功放
 赫兹低音单元

上海车主:外型低调的性能范 “披着羊皮的狼”!

10万变街头霸王 雪佛兰-科鲁兹改装实拍

    了解完了来自北京的HF范,下面我们再来看看来自“不夜城”上海的性能范!这款车型由上海CRAZY GROUP改装俱乐部打造,外形看似低调,其实是一个“披着羊皮的狼”。

10万变街头霸王 雪佛兰-科鲁兹改装实拍

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    刹车系统使用D2小八活塞卡钳刹车套件,与金领结相近的黄色卡钳;使用普利司通搏天族RE11的215/45R17半热熔轮胎配合荧光粉红色的雅泛迪密辐条17寸SH10轮圈。它们负责了整车的性能最终执行,让车快的时候停得住、过弯的时候抓得住。操控方面最关键的还是避震套件的升级,使用D2绞牙避震,通过降低约50mm让车身重心下降,再通过36段可调的硬度和前8k后6k的弹簧配合,让车辆能够具有最佳的悬挂设定。

10万变街头霸王 雪佛兰-科鲁兹改装实拍

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 在动力方面安装了意大利BMC高流量空滤,ASPEC特殊定制的静音中尾段排气,让发动机的进排气都更加顺畅,从而让动力在高转的输出更加出色。

碳纤维内饰 战斗气息十足!

10万变街头霸王 雪佛兰-科鲁兹改装实拍

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 作为车手与车辆信息之间最终沟通的执行机构,驾驶座椅被换上了全球首屈一指的RECARO SR6型号产品,不仅在提升驾驶乐趣和舒适性方面起到实际作用,更为此车打上深深的运动烙印,也是运动风格最终结最贴身的改装。

运动版-改装清单:
 外观部分:
 科鲁兹韩国版小包围
 内饰部分:
 大班鳄定制个性化WTCC主题内饰
 RECARO SR6座椅
 发动机部分:
 BMC高流量进气空滤
 ASPEC 51mm管径403材质四出排气管
 底盘部分:
 17英寸雅泛迪 SH10运动轮圈
 普利司通 RE11轮胎     215/45 R17
 D2 36段软硬高低可调减震
 前8K后6K弹簧
 Cusco车身强化件
 D2小八活塞刹车系统配300mm刹车碟
 音响电子部分:
 Cusco油温、燃油压力表、涡轮压力表

广州车主:最有“内涵”的科幻太空舱

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为了营造整车的科幻感,这辆广州的科鲁兹被安装了多变细节、开口和肋条的大包围,车漆则以白色为基底,配以珍珠效果再加添大片的闪片做出若隐若现的梦幻色彩,车身因此变得丰盈而水润。这身白珍珠闪彩车漆由炫彩车色以世界著名油漆品牌德国鹦鹉全力打造,喷漆超过5层工序。

10万变街头霸王 雪佛兰-科鲁兹改装实拍

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10万变街头霸王 雪佛兰-科鲁兹改装实拍   10万变街头霸王 雪佛兰-科鲁兹改装实拍

10万变街头霸王 雪佛兰-科鲁兹改装实拍

10万变街头霸王 雪佛兰-科鲁兹改装实拍

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 6辐条乌晶色雅泛迪S889的18寸轮圈,因其颜色与造型让那种似实而虚的感觉一直延伸到脚底,但普利司通搏天族RE11轮胎(225/40R18)则以其豪华的胎纹给与这台科鲁兹稳妥的归宿。为了配合整体造型,D2的绞牙避震担负降低车身的重任,让幻想贴地飞行。

移动的影音仓

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内饰方面配合WTCC冠军车的浅天蓝主色,蓝色主调和中控台的白漆有机结合,向WTCC三连冠致敬。而真正让车内具有科幻色彩的则是多媒体的升级。全国第一的汽车音响连锁机构“非常城市”选好材,调好音,将苹果iPad、升级喇叭、功放、低音炮和多处LED气氛灯有机结合,并为这些部件特制固定模具。在保留行李箱原有功能的前提下,打造出独特的视觉效果。

科幻版-改装清单
 外观部分:
 白色珍珠幻彩油漆
 科鲁兹东望阳大包围
 内饰部分:
 大班鳄定制个性化科幻主题内饰
 底盘部分:
 18英寸雅泛迪 S889轮圈
 普利司通 RE11轮胎     225/40 R18
 D2 36段软硬高低可调减震 配前8K后6K弹簧
 D2小八活塞刹车系统配356mm刹车碟
 电子音响部分:
 Ipad音源
 弗莱德DFT165
 弗莱德FBX100B 低音
 弗莱德AF4 功放
 哈曼卡登 线材
 后备箱音响工艺设计

结 语

10万变街头霸王 雪佛兰-科鲁兹改装实拍

 这三辆改装的雪佛兰-科鲁兹,主要是针对外观、行走系统进行升级改造,而动力均没有大幅的改造。三辆车代表了三位车主的不同个性,相信开着这么个性的科鲁兹,回头率就够这三位偷着乐的了。

改装车在中国

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【未改装的科鲁兹】

汽车改装必须遵守《道路交通安全法》的规定,该法第六条规定:机动车所有人改变机动车车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架,必须向交通管理部门申请变更登记。其他相关法规也对改装车做出了一些限制,如汽车标志不能更换;发动机排量不能改变;改装车辆时不能破坏车身结构,特别是不能随意加装天窗;改变车辆外观要向交警部门和公安局车管所申报,改装后的车辆必须更换新的行车证。通俗的说,如果擅自改装外观等一眼就能让验车工作人员看出来的变化,是无法通过正常年审的。

所以奉劝大家:改装虽然个性,三思而后行!!!

下一页:WTCC首次登陆上海F1赛道  雪佛兰提前锁定三连冠

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 2012世界房车锦标赛(WTCC)首次在上海国际赛车场F1赛道展开角逐。由于在本站比赛之前,雪佛兰军团已提前卫冕年度车队总冠军,因此本站比赛更多的悬念在于,在仅剩两站比赛的情况下,积分榜上遥遥领先的雪佛兰三剑客谁能征服上赛道,从而在年度车手总冠军的争夺中占得先机。最终,雪佛兰车队包揽两回合比赛的冠亚军,成为上赛道新科王者。雪佛兰车手罗伯•胡夫更是凭借对科鲁兹1.6T赛车更加熟练的掌控、对上赛道更强的适应能力,勇夺第二回合比赛冠军,并在第一回合比赛中获得第二名,在本站比赛之后以390分的总分领跑车手积分榜,距年度总冠军仅一步之遥。

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【雪佛兰-科鲁兹车队三位车手登上2012WTCC上海站领奖台】

  在蝉联2010和2011年WTCC车队和车手双料年度总冠军之后,雪佛兰再次提前两站拿下年度总冠军,成就WTCC三连冠王者之师。本赛季WTCC赛程安排异常紧凑,平均2周1站的比赛强度给各支车队提出了更高的要求。不过,这丝毫没有影响到雪佛兰科鲁兹的优异表现。从遥远的意大利蒙扎赛道到近邻日本铃鹿赛道,科鲁兹1.6T经受住了种种刁钻的考验。截止本站,雪佛兰车队拿下了总共11个杆位中的8个,并夺取了22回合比赛中的18场胜利,42次登上领奖台,车队积分已达930分,领先暂居第二的宝马车队328分。三位雪佛兰车手,罗伯-胡夫、阿兰-曼纽和伊万-穆勒,更以巨大的领先优势占据车手积分排名的三甲。 

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