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当我们一路成长走来，每一步坚实的脚印与每一次成功的转身，都意味着一个崭新的开始。而对于一辆汽车而言，每一次换代其实与我们成长的历程十分相近。但是成长历程并不一定顺利，也并不一定获得成功。汽车也一样，有些车型的换代并没有获得市场的肯定，而有的车型则非常成功。梅赛德斯-奔驰旗下最小的车系A级轿车，今年迎来了它的第三代车型，毫无疑问的是，全新A级的换代是一次“成功的转身”。在深秋的德国斯图加特奔驰的故乡，网上车市网站试驾了这款奔驰全新的入门车型。
外观：第三代车型时尚运动 尺寸全面增大
成功的外形设计是决定一款车型是否受欢迎的决定性因素，全新A级的设计无疑是非常成功的。运动为主线，贯穿全车，几乎在任何部位都能够找到动感的设计，而在设计中全新A级也有奔驰车那种独特的优雅气质。在全新A级的身上，完全找不到老款车型的影子，是完完全全的一款新车。
第一代奔驰A级：1998年-2004年 并未正式进口
1998年，第一代奔驰A级小型两厢轿车问世。不过，问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次“麋鹿测试”无制动行驶示范时发生翻车事故，令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性，设计师降低了底盘的高度，换上扁宽轮胎，在车辆上加装了电子稳定系统（ESP）及侧倾角传感器，横向速度传感器等，使这个问题得到了完全解决。
第二奔驰A级：2004年-2012年 正式进口到国内
【第二代车型】
【二代小改款】
第二代奔驰A系列保持了技术上传统的优势，当时有少量进口。为了更好的完善驾驶舒适性和安全性，新款A系列总共采用了超过200项的最新专利。最新开发的预警式安全带和空气气囊代表了奔驰汽车最近的技术，例如自适应双程前方安全气囊，座椅安全带张紧轮，在以前侧安全气囊的位置安装了最新开发的头／胸部安全气囊。2008年，小改款的A级发布。2010年，奔驰官方正式进口。
全新A级在车身尺寸方面全面加大，长度增加了509mm、宽度增加了16mm、高度增加了160mm。而轴距进行了加长，达到了2699mm增加了131mm。车内空间与老款车型相比更宽敞舒适。
车的前脸设计其实就如同人的脸面一样，漂亮与帅气是一眼就能看的出的。全新A级的前脸设计足够帅气，普通版与运动版以及AMG的前格栅设计是不同的。普通版车型为“两道杠”而运动版为一道杠配“钻石切割”蜂窝状格栅，强调运动风格。
【前后车灯中均有奔驰的品牌英文】
全新A级的车灯设计也是值得称赞的，一体式大灯功能高度集成，LED灯带与转向灯平行设计，点亮时非常抢眼。大灯的内部设计也很立体，无论在点亮与非通电的状态下，都是十分漂亮的。U型后尾灯也足够漂亮，点亮时会呈现U型的一条LED灯带。
