在北京车展上亮相的现代新胜达,目前已经在北京现代国产,据了解北京现代将生产2.0T和2.4L两种排量的车型,此外新胜达还将分为5座版与7座版,而此次国产的车型将是之前所说的短轴距版,长轴距版车型目前暂时没有国产计划。近日我们获取到了一组全新胜达国产车型的照片,下面我们就来看看国产新胜达有哪些亮点。
竞品车身尺寸对比 | |||
车型名称 | 现代新胜达 | 起亚索兰托 | 丰田汉兰达 |
售价(万元) | - | 23.48-30.58 | 24.88-42.98 |
长(mm) | 4690 | 4685 | 4785 |
宽(mm) | 1880 | 1885 | 1910 |
高(mm) | 1680 | 1735 | 1730 |
轴距(mm) | 2700 | 2700 | 2790 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
现代“流体雕塑”设计理念的引领下,多层次的线条使全新胜达给人留下了深刻的印象。从目前所得到的数据我们可以得知,全新胜达的车身尺寸达到了4690*1880*1680mm,不过轴距却依旧保持为2700mm。
经过全新设计的新胜达,在国产后外观保持了与进口车型的一致性,充满科技的前大灯拥有非常漂亮的灯眉,内部方形的灯孔与主流的设计风格保持一致,另一方面,网格装饰带上的雾灯造型非常漂亮,并且加入LED日间行车灯之后,更加符合国人审美,尾部的霓虹式LED尾灯是当下德系车常用的设计。
全新胜达拥有流畅的侧面线条,高挑的腰线配合下压的车身营造出踏实的感觉,同时,位于后轮拱上方的一道向尾灯过度的轮廓线则在无意之中为车身平添了些许灵动。车顶上的行李架,更多时候只是起到装饰作用,因为全景天窗的新胜达车顶耐压性要差一些。
全新胜达的尾部造型与先前展出的进口车型有所不同,尾门下方的弧形轮廓线则有力的托起了整个尾部设计刚劲有力,而保险杠上与排气孔一体化的设计则是北京现代新胜达的最大改变,这样的设计更符合国人的审美观。
五幅镂空卡钳样式的轮毂在动感之余尽显时尚,与之相匹配的是由韩泰所提供的规格为235/60R18的轮胎,这与北京车展上展出的那台19寸轮毂的新胜达相比略有缩水。
全新胜达内饰设计采用了现代家族目前流行的T字设计,内饰分为黑色和米色两种风格,方向盘采用了镂空设计的三幅方向盘,集成于方向盘上的大量功能按键也将使驾驶者的操作变得更为简单与准确。方向盘上提供了助力阻尼调整用来适应不同的路况。
双筒式的仪表盘凸显运动,中央的彩色的行车电脑感觉很高档,两侧的操控杆是负责灯光及雨刷器,在转速表和时速表的中央是电子显示的油量及水温。
全新胜达的高配车型采用了彩色大屏幕,而低配车型的小屏幕也是彩色显示屏,高配车型具备了现代的Blue Link智能副驾系统,该系统可以为驾驶员提供很多方便的服务,类似于丰田的GBook和日产的CARWINGS。
全新胜达在安全配置上做得非常到位,同时也配置了主动安全系统,四轮胎压监测系统在轮胎出现异常时报警提醒驾驶员。车道偏离预警系统在驾驶员误操作未发现时车辆能有效提醒驾驶员,这些都是主动安全中比较人性化的配置。八个安全气囊可以在事故发生时到全方位保护。
舒适性配置方面全新胜达非常全面,具备了座椅通风,座椅加热功能,在不同的季节提供更好的舒适性。自动停车入位系统的配置,让停车变得非常轻松。自动驻车和电子手刹也是最显档次的一项配置。
全景天窗是全新胜达的最大亮点之一,与同门兄弟新索兰托一样,全新胜达的全景天窗是可以开启的,这个配置在同级别车中还是比较少见的,另外新胜达还具备后视镜电动折叠和座椅记忆等高级配置。
虽然新胜达的储物空间与一般的SUV车型相比没有太多差别,但是灵活多变的储物空间也是新胜达的亮点,在中控台下方又一个镂空的储物空间,另外在第三排座椅还有专门的杯架使用起来还是非常方便的。
北京现代国产的车型是海外运动版的ix45,所以并不是之前传言的长轴距版新胜达,这款短轴的胜达虽然只有2700mm的轴距,但是在空间表现上还是非常不错的,打孔的真皮坐椅具有良好的透气性,感觉与索纳塔八的座椅相差无几,支撑力与包裹性也很出色,
国产的全新胜达对乘客的照顾非常全面,第二排的乘客同样可以享受座椅加热功能,这在这个级别的车型中还是非常少见的,另外第三排乘客可以享受到出风口,并且这个出口具备风量调节功能。7座车型的第3座椅放倒后非常平整,而5座车型则在座椅的位置上设计了储物格,备胎则是在底盘下。
国产新胜达将会采用6速自动变速箱和6速手动变速箱,前悬挂为麦弗逊独立悬挂,后悬挂为多连杆独立悬挂,四驱系统为电子4WD,另外,为了适应北京即将开始的国V排放标准,在北京市场投放的全一代新胜达将会符合国V标准,其他地区投放车型将为国IV标准,价格预计将会有所不同。
动力方面,国产全新胜达将会采用2.4L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机,根据海外车型的动力参数,预计自然吸气发动机最大功率为130kW,最大扭矩为177Nm,而涡轮增压发动机最大功率为149kW,最大扭矩为364Nm。
全新胜达的采用了无钥匙启动,车钥匙设计的很有艺术感,采用了钢琴漆面设计,制造工艺也非常出色,这得益于这款钥匙是来自德国马牌。
目前,新胜达的同平台兄弟新一代索兰托已经先于新胜达上市,凭借低廉的价格和丰富的配置取得了不错的市场反响,而全新胜达在外观和品牌方面都要优于索兰托,如果定价合理的话,相信这款车型一定会取得不错的销售成绩。该车将于12月正式上市,让我们拭目以待。