新浪微博
车市微信
圣城拉萨，对于常年生活在低海拔地域的人们来说，既是神秘的，也是向往的。为了能够亲自来到西藏这片即富饶又美丽的自治区，人们开始尝试使用各种交通方式。 由于拉萨属于高海拔地区，所以乘坐飞机并不是最好的办法，逐渐增加海拔高度，适应高海拔地区的缺氧现象，才是进去拉萨最佳的途径。本次由广汽丰田举办的新汉兰达跨越青藏高原之旅，给了我们一个很好的机会，能够驾驶新汉兰达由最好走的青藏线直达拉萨，对我们来说既是一次惬意的旅程，也是一次对自己的挑战。接下来的5天，我们将与新汉兰达一起从西宁向拉萨进发，同时也将持续不断的与大家分享旅途中的点点滴滴。
从西宁到格尔木，是本次行程中第二长的行程，700多公里的路程中，并没有什么复杂的路况，一马平川的青藏线初段，可以给你足够的时间欣赏景色，但也很容易让你因为欣赏过渡而产生视觉疲劳的后果。海拔上升600米，新汉兰达跨越青藏高原之旅在继续。
面对今天的行程，昨天枯燥的700公里简直就是小巫见大巫。1100公里从字面上的解释就是很长的路途，但当你真正在青藏高原格尔木到那曲段行驶1100公里，意味着近17个小时的用时，连续在高海拔作业，对身体和精神的极限考验，以及进入高反期的头痛、恶心、浑身无力。有人说，过了唐古拉山口就是战胜了自己，只要你还活着。
高反症状在这一天彻底爆发，身心憔悴的我只能拖着病痛继续上路。虽然从那曲到拉萨是越来越低，但是高反的症状却不会一下消失。不过至少抵达拉萨对我们的心理都有很大的帮助作用，当时我所想的，不是就要能看到布达拉宫了，而是快可以飞回北京了。
