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就像外观一样宝骏630内饰一样做工出色，黑色与乳白色的搭配让中控台顿生档次，但是采用硬质塑料的中控台有些生硬。虽然我们测试车型没有配备真皮方向盘，但是我也感觉630的三幅方向盘非常时尚。同时仪表的布局也非常常规，就是在左侧的转速表有些过小。
中控台控制面板布局清晰，中间两个硕大的出风口非常个性，面板上按键布局清晰按键较大，但是英文按键对于许多人来说没法直接上手操作。宝骏空调采用手动空调，并且空调控制面板集成度很高，三个旋钮就能控制整个空调系统。
宝骏630前后座椅均采用真皮座椅包裹，并且中央位置还采用打孔皮面，透气性效果更好。同时前排主驾驶座椅高低采用电动调节，前后与靠背前后调节则是手动调节。较为平整的后排也是考虑到三人乘坐的情况，但是中间却不具备中央头枕，这一点有些可惜。
编者总结：
宝骏630 1.8L车型动力输出更加出色，同时应用的6挡手自一体变速箱在燃油经济性与换挡平顺性上有了很大提高，但是在车轮上我们也能够看到高配车型与低配车型并没有拉开差距，着一点虽然对低配用户很合算，但是高配用户却没享受到更好的轮胎与更漂亮的轮毂。可动力的提升也进一步加大了宝骏630的受众面积，配置车型的增加，这对宝骏630在销量上有一定帮助。
