新浪微博
车市微信
上海通用别克昂科拉作为其国产的第一款SUV车型，在发动机上也采用了，目前所流行的1.4升涡轮增压发动机。这款发动机由德国原装采用欧宝技术的双可变正时气门技术的发动机其最大输出功率103kW、最大扭矩200Nm。
与该发动机匹配的则是一款6速手动变速器以及一款6速自动变速器，后者则是我们目前说熟知的第二代“S6”自动变速器。据悉其百公里综合油耗可以达到很低的水平，而其实际油耗我们也将在得到试驾车后进行系统的评测。
昂科拉采用通用的紧凑级车型平台，其后悬挂并未采用常见的独立式，而在驱动形式上它也拥有前驱和四驱可选。其AWD四驱系统实际上是一款适时四驱系统，正常行驶时前轮百分百驱动，在遇到打滑以及特殊路段时，多片式离合器会将动力传送到后轮，最大扭力前后分配比为50:50。昂科拉采用了目前最为先进的EPS电子助力专项系统，其驾驶感觉和其他别克车类似，昂科拉的悬挂结识，对于路况的回馈表现还算让人满意，车身虽受高度影响和轿车不同，但高速行驶时也不乏稳定性。
无论从尺寸或者从价位上来看，上海通用别克昂科拉在国内市场都没有最直接的对手，而它所采用的技术则是目前国内乃至于其他国家都在使用的最先进的，可以说这是一款极具竞争力的紧凑级SUV，而它的风格以及设计恰好对应的是那些年轻人。
作为上海通用所生产的第一款SUV，昂科拉无疑很有历史意义，而对于那些80后以及年轻人而言，拥有一款属于自己的SUV则是摆脱俗套追求个性的好选择，毕竟中级车对于他们而言还有些老气，而紧凑级车的表现则又不能让人满意，何必不选择这么一款时尚潮流又富有竞争力的SUV，它确实可以让你看的更远、走的更远。
| 绍兴购车咨询&团购报名 |
| 4008-112233转4027 |
| 关注网上车市绍兴分站微博: http://weibo.com/sxcheshi 获取更多优惠信息 |
