当得知别克昂科拉的定价以后,我们也迫不及待的替广大年轻群体先睹为快,让我们满意的是昂克拉的内饰布局和做工用料都很让人满意,在这个级别的车本来就很少见,而昂克拉的工艺水平绝对可以媲美20万以上的车型,通用别克的品质再一次得到了很好的印证。
昂科拉的内饰也采用了通用别克的统一风格,蓝色的灯光背景、怀抱式的中控台设计都有一种以人为本的感觉。而仪表台以及方向盘也都和我们所熟知的君越、君威所类似,而在风格上,昂科拉更加迎合年轻人的需求,无论在人性化设计上还是配置方面都尽量做到满足,以至于在上手不久后我就感觉十分的适应。
本次我们所试驾的车型采用了黑棕双色的搭配风格,这也是目前许多豪华进口车型所选择的,而在品质方面,你会看到许多接触得到的部位都为软质材料包覆,绝对没有那种偷工减料的感觉,而类似发动机舱的隔音棉等部件也完全见得到,可见其品质的保证。
定位紧凑级SUV的昂科拉在空间上倒是有自己独到的一面,从实际乘坐来看,其头部空间优势要明显好于普通轿车,充分的空间几乎让99%的人都不会觉得有问题,而后排的腿部空间也达到了紧凑级轿车的水平,虽然谈不上宽裕但家庭使用已经足够。后备箱的容积不是很大,这也是受到尺寸的制约,这一点倒是可以理解。
尽管是主打年轻派的SUV,但在配置上昂科拉也充分发挥了别克的优势所在,例如双区域的自动空调系统、安吉星系统、多彩屏幕、AUX-IN、USB接口等也是一应俱全。顶配车型采用了皮质的座椅,驾驶席还配备一个肘托,便于驾驶时减轻疲劳感,不过全系车型的座椅都未配备电动调节、而加热功能也暂时没有可选。不过别克昂科拉的后排座椅可以按比例的放倒,而坐垫的厚度也能为长时间乘坐的舒适性加分。
别克昂科拉的储物空间到是异常的丰富,尤其适合放置一些具有私密性的物品,副驾驶的座椅下面也配备有抽屉,放一双高跟鞋或者其他东西都不在话下。在安全方面,昂科拉全系均配备了ESC主动安全系统而坡道辅助系统以及防翻滚系统也突出了通用对于安全的注重,在已经上市的国家中,别克昂科拉的碰撞表现均有不俗的表现,可见这是一款安全的SUV。
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