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超过百万元高性能轿跑 男人的梦想车型

2012-11-01 02:26:34 来源:网上车市深圳站    作者:   编辑:詹耀璞   

超过百万元高性能轿跑 男人的梦想车型

网上车市深圳站讯】超过百万的性能跑车有很多,无限接近超跑的实力,高昂的价格,极高的回头率,甚至一些限量版等等,但是具备多方面条件的超级轿跑也屈指可数,商务的时候像个君子,撒野的时候是个疯子,编辑心中最喜欢的四款过百万高性能车型。

奔驰AMG C 63(104-138万元)

奔驰(进口)  C 63 AMG Coupe 6.2 AT 车辆右侧45度角

此款C 63 AMG双门轿跑车 Black Series作为C级车的最强音,是AMG品牌四十五年赛车经验的精华之作,完美诠释了梅赛德斯-AMG品牌“极致驾驭”的理念。在过去的45年中,AMG凭借其顶级的驾驶体验、尖端的创新技术、超凡的强劲动力以及独特的“一位工程师,一台发动机”的品牌哲学,树立了其在高性能汽车细分市场的领袖地位,尽展梅赛德斯-AMG品牌的传奇魅力。

奔驰(进口)  C 63 AMG Coupe 6.2 AT 车辆左正侧视角

极具力量感的赛车外观设计,让 C 63 AMG 双门轿跑车 Black Series 给人以随时蓄势待发之感。箭形前脸极富张力,散热格栅上的三叉星徽标识在其衬托下更加引人注目。上升角度设计的前裙板支柱和更宽的侧翼,进一步突显了前脸的力度;新型后挡板与显眼的黑色散光板让整个外观完美收尾,让整辆车动感十足。车尾的AMG标志和低调的Black Series字样,也彰显了其高贵和专业的血统。车辆采用19英寸的十幅轻合金轮毂,比传统设计的同类型轮毂轻达11公斤,在增加了悬吊系统的灵敏度和转向精度的同时,使两翼造型更为饱满;高光泽度黑色,亦与全车的动感外观相映成彰。C 63 AMG 双门轿跑车Black Series提供六种车身颜色可选,其中包括designo 哑光夜光黑 和 designo 哑光阿拉尼特雾灰色两种全新的选择。

奔驰(进口)  C 63 AMG Coupe 6.2 AT 车辆大灯细节

C 63 AMG 双门轿跑车 Black Series 整体风格灵感亦来自于已大获成功的SLS AMG GT3跑车 –其驾驶特征就在于:强大的动力、低倾侧角、高摩擦力及出众的减速性能。除AMG高性能复合制动系统外,还配置了广泛应用于SLS AMG GT3上的典型的减振器悬吊和前挡板扰流器,具备了AMG车轴的动力学特征。从赛道而生,C 63 AMG 双门轿跑车 Black Series 最高时速可达300km/h,一路领先。搭载了重新调校的AMG 6.3升自然吸气式V8发动机,装备了经过性能优化的活塞、轻量级设计连接连杆和机轴,并采用了新的发动机控制器,发动机可输出380千瓦的功率和620牛·米的峰值扭矩,百公里加速不到4.2秒。配备一体式机械差速锁的AMG SPEED SHIFT MCT 7速运动型变速箱,四种变速模式和赛车起步功能,完美实现在牵引力几乎不间断的情况下实现快速换档。改良后的机油冷却系统,冷却面积增加了50%,使其即使行驶在严酷的赛道环境中,也能保证发动机的卓越性能。强大的牵引力、灵敏的反应和巨大的扭矩——C 63 AMG 双门轿跑车 Black Series的种种特性,无一不会激发期驾驶者的激情,搭配AMG发动机运动排气系统标志性的声音,更是锦上添花。

奔驰(进口)  C 63 AMG Coupe 6.2 AT 发动机主体特写

赛车的精神在C 63 AMG 双门轿跑车 Black Series由内而外地体现到了极致。内饰设计在充分展现了激情和力量结合的同时,亦不失对品质和细节的关注。整体内饰以高品质的黑色皮革为主,耀眼的红色缝线更是额外的眼前一亮。标配双座的驾驶座舱,不仅降低了车重,更使整车的运动气质呼之欲出。赛车式的运动型凹背座椅,提供最大横向支撑;而红色的座椅安全带,更显热力十足。在光洁透亮的黑色的仪表盘上,“AMG Black Series”的标志熠熠生辉,充满魅惑。

奔驰(进口)  C 63 AMG Coupe 6.2 AT 后轮整体照片

将创新的赛车技术融入道路驾驶, C 63 AMG 双门轿跑车 Black Series 必将以其无可比拟的澎湃动力和源于赛道的设计精髓令世人瞩目,带来难以忘怀的驾乘体验。

宝马M3(110.5)

宝马(进口)  M3 4.0 V8

在M3上,BMW M GmbH的设计师,在兼顾空气力学下的造型设计,让M3的造型更上层楼。全新的保险杆设计,透过八字型的下气坝线条,上窄下阔的造型,压低了视觉的重心,让原本已经降低的车身,更显低沉。

宝马(进口)  M3 4.0 V8

宝马M3的长为4490mm,宽为1780mm,高为1376mm,外观看不出有什么太意外的东西,但是M的专属印记足以让你热血沸腾。宝马M3对追求纯粹性能竞技的车迷而言,是一部有着极致品牌召唤能力的高性能好车,扎实的用料保证运动的稳定性与安全操控,价格注定了是小众的最爱,在这个价格区间,可选范围非常之大。

宝马(进口)  M3 4.0 V8

M3底盘设计的与超级跑车有所不同,离地间隙也比普通宝马轿车低了一些,但是底盘设计型式是标准的宝马模式;前短前悬、前置发动机后轮驱动、长轴距和50:50的前后轴质量分配。另外,值得一提的是M3驾驶座椅具有非常强烈的运动风格,但是真皮的包裹还是表明它并不是为比赛而准备的。这种差别在追求赛车感觉的同时,也考虑行驶的舒适性,这正是宝马的运动理念。

宝马(进口)  M3 4.0 V8

宝马M3的特点在于对追求纯粹性能竞技的车迷而言,新一代的M3似乎过于好开、过份的宽容。驾驶似乎不必在乎驾控的精准,不必在乎换档控制的精准,精密的电子系统与宽阔的动力输入,过去那种以点为目标的驾驶追求消失了,必须要苦练再三才能完全掌握的特性似乎消失。

宝马(进口)  M3 4.0 V8

  

宝马M3坐椅偏舒适,侧翼包裹度电动可调。方向盘-仪表台-副仪表台-挡杆-坐椅都用上了Novillo真皮包裹。车门,同样是柔软细滑的Nivillo真皮。仪表盘采用了跑车惯用的M式风格,最高时速的上限为330KM/h.USB接口,不光iPod,也支持其他可接驳USB的MP3播放器。碳纤维皮革装饰板. 粗壮厚实的方向盘,手感却并不硬,软包做得很好。换档杆力度适中,挡位清晰。后排座椅可以容纳普通成人就座,不会有紧促感。

宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来,它是具有F1赛车技术的发动机,采用每缸4气门设计,最大功率达到309 kw/8300rpm,最大扭矩为400Nm/6500rpm,发动机最高转速为 8300 rpm,在2000rpm时,就可以输出340Nm的动力。宝马称新一代M3只有20%的部件是和3系轿跑车共享,根据宝马内部测试结果表明,新一代宝马M3的0-100km/h加速时间仅为4.8秒,比上一代快了0.4秒。

捷豹XJL(89.8-308.8)

捷豹  XJL 2.0T AT

作为捷豹的超级豪华轿车,新一代XJL秉持豪华商务四门轿车定位、传承捷豹尊贵血统。

捷豹  XJL 2.0T AT

从正面来看,捷豹XJL展现出一张凶悍霸气的前脸。复古的镀铬网状前进气格栅像遗传基因一样被保留下来,镶嵌其中的品牌LOGO更是质感十足,再配上犀利的豹眼头灯与强劲有力的引擎盖线条,营造出一种咄咄逼人的气势。此外,经过重新设计的自适应氙气前大灯还带有自动开启、随动转向、智能远光灯和自动清洗等功能,LED行车灯(也充当雾灯)的设计也很符合目前的流行趋势。

捷豹  XJL 2.0T AT

捷豹XJL的侧面设计的十分流畅,比较别致的是环绕式后窗设计,有效的缓解了C柱的厚重感,这种几乎隐形的设计搭配全景天窗,让车身姿态变得更低,线条更加动感流畅,极具视觉张力。在兼具美学设计的同时,捷豹XJL还与XF保持一致,拥有0.29的超低风阻系数。

捷豹  XJL 2.0T AT

捷豹XJL的尾部则是采用了更加厚重圆润的设计,最大的亮点在于“豹爪”式设计的LED尾灯,正好与捷豹的品牌标识相吻合,并且三条红色垂直光带在夜间格外引人瞩目。除此之外,尾箱

捷豹  XJL 3.0SC AT

上只点缀了纵身跳跃的捷豹LOGO与XJL标识,显得非常简洁。

捷豹XJL全景商务版搭载了3.0升V6汽油发动机和6速手自一体变速器,这款V6发动机移植自XF,最大功率为175kW(238马力)/6800rpm,最大扭矩为293Nm/4100rpm。此外,由于全新XJL采用了航天等级全铝制车身,在确保高刚性的同时达到了轻量化车身效果,极大程度上改善了汽车性能和灵敏度,提升了燃油经济性。

奥迪S8 (198.3万元)

奥迪(进口)  奥迪S8 4.0TFSI AT

为奥迪S运动系列旗舰车型,奥迪S8一直都是奥迪品牌尊贵和动感完美融合的经典符号。奥迪工程师将品牌百年历程中积累的动感基因倾注在这款顶级运动豪华轿车上,最终成就了奥迪S8的王者地位。

奥迪(进口)  奥迪S8 4.0TFSI AT

外观方面,奥迪S8与普通版A8区别不大,但内饰方面,S8运用了大量碳纤维材料,运动氛围浓厚。S8还配备了一个自适应式空气悬挂系统(带有可变阻尼系统),能够使车身的行驶高度在三个级别之间进行改变。转向系统也同样很灵活,能够配合其转向比,并推升行驶速度以提供更紧凑的过弯性能。驾车者可以选择五种驾驶模式:舒适、自动、动感、个性化和高效。

奥迪(进口)  奥迪S8 4.0TFSI AT

威慑力,源自不可抗衡的实力。新奥迪A8L 55 TFSI搭载全新V8双涡轮增压引擎,还有V6 FSI发动机或V6 TFSI发动机可供选择。全新4.0升V8 TFSI发动机带有AVS奥迪可变气门升程系统、智能气缸管理系统、主动噪声控制系统(ANC)、自适应发动机悬置等奥迪领先科技,在提供强悍性能的同时兼顾优异的高效表现。

奥迪(进口)  奥迪S8 4.0TFSI AT

辅以8速tiptronic 手动/自动一体式变速器,让雷霆威力展露无遗。独创的奥迪ASF®空间框架结构在提升安全性的同时,带来灵动游刃的驾驭体验。众多安全科技配备荟萃其中:奥迪预防式整体安全系统、夜视辅助系统,以及带有Stop & Go功能的全新自适应巡航系统(ACC),将每一次探索征程变成泰然自若的安享。B&O高级音响置入的舒适座舱,随时可以成为您尽享天籁的华美乐堂。而奥迪connect互联科技的引入,更以前所未有的实力助您随时运筹帷幄,执掌全新格局。

奥迪(进口)  奥迪S8 4.0TFSI AT

动力方面,全新S8搭载的这款4.0 TFSI V8发动机属于高功率版本,可提供520马力(382kW)的最大功率,和650牛·米的峰值扭矩。传动方面匹配的是8速tiptronic手自一体变速器。此外还配备了可实现三级调节的自适应变阻尼空气悬挂。据官方数据,全新S8的0~100公里/时加速仅需4.2秒,极速被电子限速到250公里/时。

奥迪(进口)  奥迪S8 4.0TFSI AT

全新奥迪S8耀世登场,以创新的4.0升V型8缸TFSI双涡轮增压燃油直喷发动机、融合尊贵气质和动感魅力的设计以及行业领先的高科技装备和豪华配置将奥迪顶级运动豪华轿车推向全新高度。【网上车市深圳站

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