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优秀性价比之选 进口起亚凯尊-实拍解析

2012-10-08 06:58:23 来源:网上车市   原创    作者:刘学   编辑:丁祎   

性价比才是王道 进口起亚凯尊-实拍解析

作为韩国起亚的中高级轿车,提到“凯尊”这个名字可能有些人并不了解,但是提到东风悦达起亚的K5相信就不会陌生了,按照车型级别的排名,凯尊的编号车名为K7,定位高于起亚K5。只是由于注册问题,引入国内后命名为“凯尊”。让我们一起来了解一下这位来自韩国的“时尚先生”有何特点。

产品名称 凯尊 2.4 AT 商务版 2012款 凯尊 2.4 AT 商务天窗版 2012款 凯尊 2.4 AT 精英版 2012款 凯尊 2.4 AT 尊贵版 2012款 凯尊 2.4 AT 旗舰版 2012款
厂商指导价(万元) 23.5 24.5 27.5 28.8 29.9
经销商报价(万元) 18.8-23.5 19.6-24.5 22-28.5 23.04-29.8 23.92-30.9
长/宽/高(mm) 4965/1850/1475
轴距(mm) 2845
行李厢容积(升) 451
油箱容积(升) 70
保修里程 五年不限公里
制表:网上车市www.cheshi.com

目前凯尊在中国地区的售价23.50-29.90万元,作为一款纯进口的B级车来说,凯尊的价格还是很有优势的,特别是相对目前国内市场的主流合资品牌车型。而且现在市场上凯尊又着较高的优惠幅度,再一次提高了凯尊的性价比。除了售价相对不高之外,这款车还有什么优势?让我们一起走近2012款起亚凯尊。

外观:稳重商务风格 家族特征明显

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在外形设计上,凯尊采用了起亚家族式的虎啸式前脸,让你一眼就可以辨出它出自起亚汽车。整个车头布局显得十分大气,并带有浓烈的豪华感。在车身尺寸方面,凯尊绝对算是一个实打实的大块头,长宽高4965mm/1850mm/1475mm,轴距2845mm,基本超越了国内销售的所有B级车。

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起亚凯尊的车身侧线条比较紧凑,微微上扬的腰线很有力量感。2012款凯尊采用A柱下沉设计、C柱的向上拉升、压得较低尾部都显得非常动感,同时也显示出了起亚汽车对于细节的把握。另外,2845mm的轴距可以笑傲国内大部分B级车,空间上的优势也是全新起亚凯尊的最大卖点之一。

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起亚凯尊的尾部设计商务味道浓郁,简单的线条组合营造出一副简洁紧凑的尾部视觉效果,一款商务用车需要的也就恰恰是这种低调的沉稳气质。超大口径排气尾喉装饰罩十分给力,双排设计也让凯尊的尾部视觉效果更加强烈。

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科技感十足的前大灯又为前脸带来新鲜元素,白色灯眉又让其显得十分犀利,夜间搭配在一起显得格外动人。同时作为一款顶级豪华商务轿车,凯尊全系都标配了自动氙气大灯,这点十分值得称赞。

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2012款凯尊的尾灯设计同样简洁,逐渐向里延伸变窄的尾灯非常犀利。而LED灯源的加入,使得夜间行车时更加醒目,确保了其行车安全;外侧后视镜也采用了起亚家族式设计,并且集成了转向灯功能。

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起亚凯尊的车轮采用了双色多幅铝合金制轮毂,与整车前卫风格十分相符,不但让整车拥有了一定的运动气质,而且还展现了商务车的大气。225/55 R17的韩泰高品质轮胎,为消费者保证了较好的经济性和舒适性。全尺寸备胎的配备,也十分厚道。

内饰:设计简洁 不失豪华感与科技感

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凯尊的内饰设计完全遵循了起亚的传统设计理念,简洁大方而且按键布局合理,方便乘客使用。木质的装饰体现了凯尊主打商务的定位,虽然以稳重气质为主,却也有几分运动气息。全黑内饰配色足够炫酷,而多层次中控台造型显现出这款车的科技感。

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起亚凯尊采用了四幅方向盘的设计,并且全系标配方向盘四向调节。顶部的桃木装饰是商务车型惯用的设计,方向盘材质为真皮包裹,使用中手感非常舒适,做工非常精细。但美中不足的是方向盘尺寸略大,操控起来略有不便。方向盘两侧集中了定速巡航、音响等快捷控制功能。 

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起亚凯尊的仪表板采用时下流行的炮筒式设计,白色效果光的视觉效果也非常不错,电子显示的油量和水温表分别镶嵌在转速表和时速表中,使消费者对车内的情况了然于心。值得一提是中央多功能显示屏配有中文显示,大大方便了驾驶员。

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起亚凯尊的中控台面板设计简洁大气,“X”型的面板采用木质装饰。由于此次拍摄车型是最低配车,所以没有配备卫星导航、DVD影音等功能,中控台最上方的显示屏只能显示音响、空调等简单的车辆信息。值得一提的是,凯尊全系都配备了全自动双区空调和座椅加热,这在同价位车型并不多见。

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储物空间方面起亚凯尊的表现也是十分不错。手套箱的宽度和纵向深度都十分可观,存放几瓶饮料或是几本杂志都不是问题,绝对可以满足人们的使用需求。中央扶手箱采用了分层设计,以满足不同规格的储物需求,同时并配备了12V电源接口。

空间:后排腿部空间很突出

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起亚凯尊的座椅非常舒适,对背部的支撑与包裹十分到位,透气面料的真皮和柔软的填充物保障了座椅的品质。全系车型的驾驶员座椅均配备了电动10向调节和两组座椅记忆,并配有座椅加热功能,大大体现出了凯尊的性价比。至于前排空间凯尊绝对不会让你失望,身高1.8米的乘客坐入还可以获得不错的空间。

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虽然拍摄的为低配车型,但后排依然配备空调出风口。扶手区设计很简约,只设计了后排储物格和折叠中央手扶箱。高配车型后排中央扶手则集成了音响、空调、座椅加热和电动遮阳帘的控制。后排空间方面,1.8米的乘客坐在后排都不会感到任何拘谨,尤为腿部空间后排更是值得称赞。

动力:低转速时动力强劲 适合城市驾驶

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起亚凯尊配备了一台2.4L自然吸气发动机,在实际驾驶中,个人感觉凯尊平稳的动力输出很适合城市使用。发动机低速时,凯尊的油门反应还是比较积极,轻点油门你就会感觉到车身的窜动,但高转速时动力表现一般。6速手自一体变速器,行驶中与发动机响应的比较及时,没有明显的换挡冲击感。

总结:起亚凯尊继承了韩系车优秀性价比的特点,在加上目前较大的幅度,绝对是一款极具诱惑力的车型。花18万左右的价格就可拥有一辆进口的中级轿车,还是很有竞争力的。流畅且富有动感的外形非常趋近大多数人的审美,同时全面的配置也绝对可以满足大部分消费者的需求。整体来讲,凯尊拥有极强的性价比优势。

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