唯雅诺劲驰版实拍 配置降低-主打性价比

奔驰唯雅诺是福建奔驰主推的一款主打高端商务市场的MPV车型，这款车型在今年四月的北京国际车展上带来了最新的小改款奔驰唯雅诺-皓驰版车型，在国内的豪华商务MPV市场上带来了一股新的气息，而现在，福建奔驰再次发力，推出了最新的唯雅诺-劲驰版，而两款车型同属于福建奔驰推广的“驰”系列车型，到底有何不同，让我们共同感受一下。

有关奔驰唯雅诺-皓驰版车型请点击图片进入：

奔驰唯雅诺-劲驰版车型在车身外观上并未产生任何的变化，身尺寸4993x1901x1875mm并未有任何的变化，3200mm的轴距可以说在同级别的商务车型中占有绝对优势，车内依旧是豪华的三排座椅，在相对皓驰版车型上的变化都集中在细节上。

前脸造型依旧为三幅宽幅式镀铬亮光隔栅，配合奔驰徽标体现了奔驰车型的一贯优雅豪华的特点，也体现了奔驰对于商务车的造车理念，而作为一款将近5米长的商务车型，在视觉盲区上是会比普通车型大出许多的，而奔驰同样也将这些考虑了进去，在车头车尾分别配备了前六后四的倒车辅助雷达，这在倒车以及停车过程中会提供很多帮助。

劲驰版车型在大灯上并未采用皓驰版的氙气透镜大灯，转而采用了普通的反光碗式大灯，整体造型上并未有任何的变化，但随着内部结构的变化，大灯光源也变为了普通的卤素灯泡，但相比来说在特殊天气条件下卤素的照明效果还是非常非常不错的。不过劲驰版车型相比皓驰版取消了大灯清洗系统，降低了维护成本。

整体造型依旧保持了唯雅诺优雅的特点，并且在后排全部采用了暗色的私密玻璃，有效的保护车内人员不受打扰，保证了奔驰汽车的一贯高贵享受的品质。而在之前让人感觉定位不符的锦湖轮胎此次也更换为了台湾的玛吉斯品牌，采用了更为简洁大气的五辐式轮毂造型，而轮胎尺寸也更换为225/55 R17 101H型号，型号为VICTRA 500系列。

唯雅诺车型是一款车身非常高的MPV车型，这为内部提供了良好的空间感，但同时也增加了高速行驶时候的风燥，而车身上的密封胶条并不是和轿车车型上相同的，同样车身的结构也有所不同，车身采用了前后部焊接方式进行连接，侧面过于庞大无法采用一体成型式冲压。在尾部造型上，两款车型并未有外观上的区别，同时也提醒着顾客劲驰版车型是一款搭载了3.5升V6引擎的车型，和皓驰版车型在动力上不分伯仲。

奔驰唯雅诺-劲驰版车型在内饰做工上依旧保持了奔驰品牌的自身特色，所有能够触摸以及接触到的地方质感均非常好，不过相比皓驰版车型，劲驰版车型在舒适配置上会有所变化。整体采用了浅色配饰，相比黑色内饰不会给人过多的压抑感。

唯雅诺车型在当初进入中国的时候就是一款非常优雅的车型，这么说并不是因为奔驰细腻的内饰工艺，而是后排车门是当时为一款采用了电动滑动门的车型，并且可以采用电动开启/关闭的车型，这让商务人士颇有好感，不必再费力的关上厚重的车门，更显尊贵，并且是在劲驰版和皓驰版车型上均有的配置。

劲驰版车型相比皓驰版车型取消了后排头部的双层全景天窗配置，这无疑会让后部的光照感以及开扬感受到一定损失，但奔驰同时在内部增加了类似飞机上的LED氛围照明系统，在夜晚车内效果同样非常棒。而之前的12寸吸顶式高清显示屏此次在劲驰版车型上并未出现，同样作为最具特质的小桌板也没有出现在装备明细上。

上图：皓驰版带有12寸吸顶式DVD系统

 上图：奔驰唯雅诺-皓驰版带有后排全景天窗

在空间方面，劲驰版车型相比之前的皓驰版车型进行了差异配置，皓驰版车型的宽大的后排双人座椅在劲驰版车型上更换为可容纳三人的座椅，同时小桌板的取消也让内部空间进一步增大，只是需要车上办公的人士会略感不便。

这款最新的劲驰版车型采用了原装进口的V型6缸3.5L发动机，最大功率190kw/5900rpm，最大扭矩340N•m/(2500-5000)rpm，配合手自一体5档智能变速器，在动力的匹配性得到进一步提升的同时，也实现了高动力与低耗能的绝佳平衡。由唯雅诺皓驰版、劲驰版构成的3.5L“驰系列”，与百万级进口奔驰S-class共享M272E35发动机技术，发动机表现更加成熟稳定，性能也愈加可靠。

总结：

福建奔驰-唯雅诺-矜持版车型是在皓驰版车型后推出了一款重量级车型，新款车型售价为59.9万元，在60万元区间内的外交级MPV车型中可谓是动力最强的，与奔驰S级共享的动力系统行驶起来更具平顺性同时兼顾了低油耗，而相比皓驰版的售价，劲驰版可谓在8万元的差价上做出了更多的舒适性上的变化，当然，8万元所带来的差距值不值还需您说了算。