朗逸自2008年上市以来，凭借不凡实力迅速崛起，截止2012年7月累计销量已突破80万，当仁不让的成为所在细分市场的领军车型。作为上海大众针对最新升级的消费需求而精心打造的一款全能高端中级轿车，此番越级上市的全新朗逸在外观方面与现款车型有明显的差别，这样大刀阔斧的改进则更加贴近当下大众车型的主流设计风格，用"改头换面"来形容全新朗逸并不仅仅是指换了个前脸、尾灯那么简单，全新朗逸也比较强调车身线条以及整车的时尚气息。下面请跟随编辑的镜头去感受下这款车的全新魅力吧。

●外观：全新前脸设计,车身线条显硬朗

全新朗逸在外观设计方面的变化比较大，整体的设计风格采用了全新大众家族化的元素，长度和高度上分别缩短了3mm与5mm，宽度增加了22mm，轴距依旧是2610mm。全新朗逸特别突出车身的硬朗线条和阳刚之气。在外型上最大的变化主要集中在前脸、大灯组、雾灯以及保险杠等方面。

 车身侧面的线条与全新帕萨特十分相似，这也体现出大众的家族化的气质，同时，笔直的腰线贯穿至尾部，让车身更显修长。

 虽然大众车型的尾部并没有像车头那样明显的特征，但这不影响全新朗逸向组织靠拢的步伐，尾灯的造型与帕萨特如出一辙，比起老款车型来更多了一份稳重大气。

 ●内饰：全新内饰风格，配置升级

全新朗逸的内饰风格和老款相比有了很大程度的变化，整体显得流线、动感。同时，全新"T"型哑光银色饰板的加入，让整体内饰显得十分动感与时尚。

 采用整体式内饰设计，从中控台到内饰板，大量采用横向设计，面板线条简洁现代。内饰多处经过炫银质感的镀铬装饰，简约精细，画龙点睛。

 PKA智能胎压检测系统，通过ESP系统比对监控各车轮实时转速，及时发现漏气轮胎并通过仪表盘报警，每次轮胎充气或更换后，通过中控台“SET”键可自动重设。

 全新朗逸的驾乘空间可以说是非常充裕，头部空间还是腿部空间都非常宽泛，不会让驾乘者有任何的空间局促感。

  车内储物空间比较丰富，副驾驶室手套箱开合阻尼均匀但是并无内衬设计，而单独设计的眼镜盒体现了新朗逸人性化的一面。

 ●内饰：沿用1.4T和1.6L两款动力

在全新朗逸的动力和油耗问题，1.4T涡轮增压版本，配备了7速双离合变速箱，最大动力输出为92Kw以及220Nm。从汽车燃料消耗量标准单中，也得出了答案，而1.4T+DSG版本车型的综合工况油耗为6.3L，而相对低配的版本油耗为6.8L，与现款相比，有微小下降。

 编辑点评：作为上海大众汽车产品战略构架中的重要车型，全新朗逸在北京车展上一经亮相即已艳惊四座。在今年紧凑车型市场大热的同时，多款车型纷纷改装、推新，新速腾、新福克斯、新轩逸等都进行了相对的更新。全新朗逸此次对外形、空间功能和配置进行了全面升级。作为一款月销量超过2万台的车型，只要新款售价在合理范围内，就可以延续一贯的销量，何况被“大众化”的外观与新添加的配置还是非常吸引人的！