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作为BMW品牌的入门级车型，1系一直以来都是年轻一代消费者青睐的对象。而新1系的到来，不敢说让这一地位有多少提升，不温不火的销售状态，也并没有让这款运动型轿车的热度降下来。今天，让我们一同走进这款采用BMW全新设计风格的1系，看看它的能力是否能够赶超上一代产品。
可能会有一部分消费者认为，新1系的前脸设计不想上一代那样犀利紧凑，甚至出现了松垮的感觉。其实这样的观念并不意味着新1系的前脸设计不成功，还是有很多人认可它更为圆润时尚的设计风格的，这或许就是新1系从凶猛向乖巧的转变。
新1系的前大灯造型并没有采用BMW全新的设计风格，它的样式不像新3系那样犀利，反倒是更像5系GT。内部所设计的LED行车灯和天使眼，却又与新3系基本保持一致风格，夜间散发出的魅惑力，具有让身旁的看客，毫不吝啬的将全部目光投向它的能力。
新1系的侧面造型与老款同样有着不小的差别，尽管依旧采用着前长后短的设计理念，但相对圆润的造型让这种造型理念呈现的并不明显。车身尺寸的小幅增长，对于易驾性与内部空间并没有什么太大的影响。
在全新设计的大灯总成的承托下，新1系的尾部样式显得格外动感。宽体式造型设计也让这款运动型轿车更具钢炮色彩，尾门的开启形式延续了上一代车型的开启方式，与大众的理念相同。虽然新1系的车身比较紧凑，但BMW还是为它配备了倒车雷达和倒车影像，以便驾驶者更从容的掌控后部情况。
