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从侧面看，很明显全新奔驰B级从B柱开始车顶就开始有较大幅度的倾斜，侧门的线条延至尾灯，这样是整车略显低矮，相比前款奔驰B级则更趋向于个性时尚的运动MPV。
全新奔驰B级车身尾部整体造型饱满依旧，尾灯采用LED设计与大灯相呼应，视觉感受同样狭长，高位LED刹车灯很醒目，较为复杂的灯组点亮时会有不错的效果。
后保险杠的设计偏向运动风格，拥有着不错的视觉效果，同时让车尾看上去层次感更加分明。
B180与B200分别采用两套风格截然不同的轮毂，B180上标配的10辐合金轮毂与老款没啥两样，反而是B200上的5双辐轮毂给了视觉上的绝对冲击感。全新一代奔驰新B200采用18英寸5双幅轻合金车轮，黑色，高光饰面，轮胎规格225/45 R18。
动力弱一直是上代奔驰B级的旧病，而在全新一代奔驰B级上，我们看到了诚意，满满的都是诚意。全新的1.6T发动机打上奔驰LOGO横置在发动机舱内，与A级一样，B级也是一款前驱车型，相比价位差不多的C180K而言，逊色不少。简单来说，B180就是1.6T的低增压版，而B200就是1.6T的高增压版，与宝马1系十分相似。从数据上看，我们有理由相信，未来B200才是厂家的主推车型。至于B180这款打酱油的车型，估计也没多少会去选择。B200的百公里加速缩短至8.4秒，而且百公里工况油耗仅为6.2L，无疑增强了消费者的购买欲望，最起码不需要再担心隔壁的捷达鄙视自己。传动方面，与上述发动机相匹配的是一台七前速双离合变速箱（7G-DCT）。此外，驾驶员可通过中控制台上的控制键选择“Economy”（经济）、“Sport”（运动）、“Manual”（手动）三种驾驶模式。根据官方公布的数据，B200的百公里加速时间仅需8.4秒，百公里最低油耗仅为6.2L。
老款奔驰B级采用的是半独立拖拽臂式后悬挂，这也注定了老款B级和“运动”二字无缘。不过放心，全新奔驰B级可不只是外表看起来运动，全新奔驰B级采用麦弗逊式前独立悬挂、四连杆独立式后悬挂。而全新奔驰B级还可选运动型悬挂，运动型悬挂的弹簧和气压泵都被调校得更加硬朗，整个底盘降低了15mm。
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