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2012款奔驰B级
| 品牌车型 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
| 2012款奔驰B级 | 4359 | 1786 | 1558 | 2699 |
| 2010款奔驰B级 | 4273 | 1777 | 1593 | 2778 |
| 增加/减少 | +86 | +9 | -35 | -79 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||||
相比老款在长度和宽度方面略有增加，高度和轴距却分别有所减少，这样做的意图也相当明显，尽可能地弱化老款给人的MPV印象，向着运动型车的身份进一步靠拢。
2012款奔驰B级外观
车身尺寸的变化是新款B级的一大看点，长宽高分别为4359*1786*1541mm，轴距为2699mm。相比老款在长度和宽度方面略有增加，高度和轴距却分别有所减少，这样做的意图也相当明显，尽可能地弱化老款给人的MPV印象，向着运动型车的身份进一步靠拢。
2012款奔驰B级内饰
新款奔驰B级在内饰的选材和颜色搭配上提供了多种可选方案，从彰显运动的高光亮色蜂窝状面板，到尊贵的实木点缀，每一种都相当考究。新款B级车型搭载的多媒体系统配有5.7英寸的TFT液晶屏，地图导航功能在新车型中或将作为一个选配功能出现。三幅式方向盘不论在修饰点缀还是功能性方面都体现了奔驰的品质，握感也相当出色，只是包裹材质在低配车型上显得有些差强人意。
乘坐空间方面，身高187cm的驾驶员分别坐入前排和后排，测得的真实数据为，前排头部空余一拳，后排头部空余一拳，腿部空余一拳。轴距上的缩短并没有对车内乘坐空间造成太多的影响，在前后悬分别消耗了一部分尺寸之后，他的数值变化就显得微不足道了。
2012款奔驰B级动力
动力方面，引入国内的新款奔驰B级车型均搭载了直列四缸1.6升涡轮增压发动机，我们实拍的B180车型搭载的是其中的低功率版本机型。最大马力122匹，最大扭矩200牛米。与之配合完成动力输出的是一台7速双离合变速器，同时根据驾驶模式的不同，可在三种不同的换挡特性和换挡速度间进行自由的切换。前麦弗逊后四连杆式悬架结构能够保证不错的行驶稳定性和舒适性，后悬架下摆臂采用了铝制结构，既增加了行驶的稳定性同时也减轻了重量。
编辑点评：涡轮增压发动机、双离合变速器，这样一套装备证明了新款奔驰B级绝非只是为了炫耀而来，想要依靠运动性能与竞争对手们抗衡会有怎样的结果还要等到真正开起来之后才会得出结论。奔驰的品质丝毫不用担心，B级车型同样有着与其他更高端车型一样细腻，但同时在后期费用方面也保持着与他们的极小差距。因此最初的定价是否对于潜在购买人群能构成一定的吸引力，也是新B级能否成功拓开市场的关键因素。
