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空间及其他：
自达CX-5的轴距为2640mm，尺寸在紧凑SUV中算比较主流的，空间表现应该不会差。后排座椅可以进行4/2/4比例折叠，为后排乘坐和载物提供更多变化组合，实用性得到提升。真皮包裹的座椅看上去很厚实，后排提三个独立头枕，以及遍及各处的储物空间，细节之处考虑也比较周到。
流线型的车身结构并没有影响到CX-5的后排头部空间，一拳两指的间隙与腿部一拳的间隙体现了其较高的实用性。
在储物空间方面，马自达CX-5展现出较高的实用性，各式各样的储物格提高了空间的利用率，大到书本杂志，小到烟盒手机都能找到合适的归宿。此外，在中央扶手箱的设计上，向内凹陷的内胆提供了更大的空间，12V电源、USB以及AUX接口则满足了日常使用。
凌厉的风格也体现在前大灯的设计上，修长的造型将中网边缘的镀铬装饰融入其中，新颖的手法令整个大灯更具看点，而透镜的加入则在实用性方面使其有所提升。除此之外，采用不规则轮廓的圆形雾灯则与整车风格高度统一，但蜂窝状的网格却只做装饰用途。
马自达CX-5的尾灯采用了与前大灯相同的设计理念，红白相间的配色则在点亮后拥有相当惹眼的效果。
编辑点评：马自达CX-5外形、内饰足够漂亮，这是绝大多数车型想要在国内立足的基础；其次这款车的技术含量很高，创驰蓝天技术的全方位应用让它相比同价位对手有着更好的经济性；而且从目前报出的配置单来看，全系车型的配置水平还是比较高的，尤其是安全配置没有一点缩水值得肯定；空间一直就是SUV的优势，这点上马自达CX-5在后备厢的扩展性上也给人留下了比较深刻的印象。
